權(quán)利要求

1.一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，智能除塵系統(tǒng)(100)包括：

收塵機(jī)構(gòu)(1)，所述收塵機(jī)構(gòu)(1)為智能除塵系統(tǒng)提供負(fù)壓動力并對收集的含粉塵空氣進(jìn)行過濾存儲;

吸塵主管道(2)，所述吸塵主管道(2)沿著礦用重載卡車底盤長度方向設(shè)置，且與收塵機(jī)構(gòu)(1)的進(jìn)風(fēng)口連通;

吸塵支管道(3)，包括連接在所述吸塵主管道(2)上的多根吸塵支管道(3);

吸塵終端(4)，包括對應(yīng)設(shè)置在礦用重載卡車的四組輪胎后側(cè)以及沿著車尾寬度方向設(shè)置的多組吸塵終端(4);所述吸塵終端(4)對應(yīng)連接在所述吸塵支管道(3)端口上;

電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)為智能除塵系統(tǒng)中的用電器件提供電力供應(yīng);

智能控制機(jī)構(gòu)，所述智能控制機(jī)構(gòu)對應(yīng)集成在駕駛室的駕駛臺上，且智能控制機(jī)構(gòu)接受智能除塵系統(tǒng)中監(jiān)測器件的監(jiān)測信息并向執(zhí)行器件下達(dá)執(zhí)行命令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述收塵機(jī)構(gòu)(1)包括旋風(fēng)除塵倉(11)以及設(shè)置在旋風(fēng)除塵倉(11)頂端的變頻離心風(fēng)機(jī)，所述旋風(fēng)除塵倉(11)內(nèi)設(shè)置有錐形結(jié)構(gòu)的收塵腔體(12)，且旋風(fēng)除塵倉(11)一側(cè)設(shè)置有與收塵腔體(12)連通的進(jìn)風(fēng)管(116)，所述進(jìn)風(fēng)管(116)與吸塵主管道(2)連通;

所述旋風(fēng)除塵倉(11)下端設(shè)置有積塵箱(13)和儲水箱(15)，所述積塵箱(13)與儲水箱(15)之間設(shè)置有過濾網(wǎng)(14)，所述過濾網(wǎng)(14)內(nèi)設(shè)置有可更換的聚丙烯熔噴濾芯;

所述旋風(fēng)除塵倉(11)側(cè)壁上側(cè)設(shè)置有加壓泵(19)和與智能控制機(jī)構(gòu)連接的噴霧控制器(110)，所述加壓泵(19)進(jìn)口端通過輸水管(18)與儲水箱(15)連通;所述收塵腔體(12)內(nèi)壁設(shè)置有霧化噴嘴(111)，所述霧化噴嘴(111)與加壓泵(19)出口端連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述變頻離心風(fēng)機(jī)包括設(shè)置在旋風(fēng)除塵倉(11)頂端的螺旋狀殼體(114)，所述螺旋狀殼體(114)中央設(shè)置有變頻驅(qū)動電機(jī)(112)，所述變頻驅(qū)動電機(jī)(112)的驅(qū)動軸端設(shè)置有位于螺旋狀殼體(114)中央的風(fēng)機(jī)葉片(113);所述螺旋狀殼體(114)內(nèi)形成螺旋狀風(fēng)道，所述螺旋狀風(fēng)道中心與收塵腔體(12)連通，且螺旋狀風(fēng)道外端設(shè)置有出風(fēng)口(115)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述積塵箱(13)、儲水箱(15)內(nèi)分別設(shè)置有與智能控制機(jī)構(gòu)電連接的料位傳感器(17)、液位傳感器(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述吸塵終端(4)包括吸塵端管(41)以及設(shè)置在吸塵端管(41)一端的吸塵口(42)，所述吸塵口(42)為喇叭狀結(jié)構(gòu)，且吸塵口(42)在輪胎后側(cè)形成負(fù)壓區(qū)域;所述吸塵端管(41)進(jìn)口端內(nèi)側(cè)壁上對應(yīng)設(shè)置有粉塵濃度傳感器(43)和風(fēng)量傳感器(44)，所述粉塵濃度傳感器(43)和風(fēng)量傳感器(44)與智能控制機(jī)構(gòu)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，沿著車尾寬度方向設(shè)置的吸塵終端(4)與吸塵支管道(3)之間設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu)(5)，所述伸縮機(jī)構(gòu)(5)包括連接在吸塵支管道(3)端部的支撐套管(51)以及設(shè)置在支撐套管(51)內(nèi)的導(dǎo)向套管(52)，所述吸塵端管(41)可伸縮連接在所述導(dǎo)向套管(52)內(nèi)，所述支撐套管(51)外壁設(shè)置有與智能控制機(jī)構(gòu)電連接的伸縮控制器(53)，所述伸縮控制器(53)控制吸塵終端(4)沿著導(dǎo)向套管(52)做伸縮動作。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述霧化噴嘴(111)包括沿著收塵腔體(12)內(nèi)壁同一高度圓周向均勻分布的多個，且霧化噴嘴(111)噴射的水霧可覆蓋收塵腔體(12)的內(nèi)壁。

8.一種用于礦用重載卡車的智能除塵方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1~7任一所述的除塵系統(tǒng)(100)，所述智能除塵方法包括以下步驟：

步驟1：當(dāng)重載卡車正常行駛時，依據(jù)吸塵終端(4)設(shè)置的粉塵濃度傳感器(43)實(shí)時監(jiān)測的粉塵濃度，智能控制機(jī)構(gòu)啟動變頻離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓氣流，驅(qū)動旋風(fēng)除塵倉(11)內(nèi)部氣流運(yùn)動，并通過吸塵主管道(2)和吸塵支管道(3)在吸塵終端(4)產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)域，通過吸塵口(42)收集輪胎后側(cè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵;

步驟2：通過噴霧控制器(110)控制加壓泵(19)通過輸水管(18)將儲水箱(15)中的除塵水通過霧化噴嘴(111)噴灑在收塵腔體(12)內(nèi)壁形成液膜，粉塵顆粒隨氣流進(jìn)入旋風(fēng)除塵倉(11)與收塵腔體(12)內(nèi)壁液膜接觸并潤濕，含塵液體在重力作用下流向旋風(fēng)除塵倉(11)底部積塵箱(13)，過濾網(wǎng)(14)對含塵液體過濾后，凈化水流入儲水箱(15)進(jìn)行循環(huán)利用;

步驟3：當(dāng)重載卡車卸載或裝載時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)和加壓泵低功率工作或停止工作，并將位于車尾的吸塵終端(4)通過伸縮機(jī)構(gòu)(5)縮回至車箱底部;

步驟4：當(dāng)重載卡車卸載或裝載結(jié)束開始行駛時，重復(fù)步驟1~2進(jìn)行除塵作業(yè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于礦用重載卡車的智能除塵方法，其特征在于，步驟1~2包括以下具體控制步驟：

步驟S1：吸塵口(42)處的粉塵濃度傳感器(43)實(shí)時監(jiān)測粉塵濃度，當(dāng)總粉塵濃度小于1mg/m3時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)和加壓泵(19)不啟動;

步驟S2：當(dāng)總粉塵濃度在1~10mg/m3之間時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動，收塵機(jī)構(gòu)(1)僅作氣流輸送與初步過濾使用，且加壓泵(19)不啟動;

步驟S3：當(dāng)總粉塵濃度在10~100mg/m3之間時，通過智能控制機(jī)構(gòu)啟動加壓泵(19)，通過輸水管(18)輸送除塵水至霧化噴嘴(111)向收塵腔體(12)內(nèi)壁上噴射霧滴產(chǎn)生液膜，加強(qiáng)對含塵氣流的凈化能力;

步驟S4：當(dāng)總粉塵濃度大于100mg/m3時，通過智能控制機(jī)構(gòu)提高變頻離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加吸塵終端(4)的吸風(fēng)量，進(jìn)一步增加收塵機(jī)構(gòu)(1)的凈化能力。

說明書

技術(shù)領(lǐng)域

[0001]本發(fā)明涉及車輛除塵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

[0002]露天開采是我國獲取礦產(chǎn)資源的重要途徑之一，露天煤礦年產(chǎn)能超過10億t，占煤炭總產(chǎn)能的20%，建筑砂石骨料、石灰?guī)r、銅鐵礦石等大部分也為露天作業(yè)。重載卡車是露天礦運(yùn)送礦產(chǎn)資源和廢棄土石的主要方式，空載卡車在載重后可達(dá)到200t，在露天礦場的低強(qiáng)度道路行駛會產(chǎn)生巨量的粉塵，會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。此外，高濃度粉塵可能會引發(fā)塵肺病等呼吸系統(tǒng)疾病;還會降低礦坑內(nèi)可見性，容易引起生產(chǎn)安全事故。

[0003]重載卡車行駛過程中產(chǎn)生粉塵的首要因素是車輪對地面的滾壓、離心作用，近些年來，隨著應(yīng)用智能控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)的高速發(fā)展，使得智能控除塵成為可能，針對重載卡車的車輪部分采取措施是高效防控粉塵危害的首要途徑，因此，本發(fā)明提供一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)及方法，以抑制重載卡車的揚(yáng)塵的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

[0004]解決的技術(shù)問題：針對背景技術(shù)中重載卡車在運(yùn)載過程中產(chǎn)生巨大揚(yáng)塵的問題，本發(fā)明提供一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)及方法，實(shí)現(xiàn)重載卡車行駛過程中智能收塵和控塵，提高除塵效果，并降低能耗。

[0005]技術(shù)方案：本發(fā)明所述的一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，智能除塵系統(tǒng)包括：

收塵機(jī)構(gòu)，所述收塵機(jī)構(gòu)為智能除塵系統(tǒng)提供負(fù)壓動力并對收集的含粉塵空氣進(jìn)行過濾存儲;

吸塵主管道，所述吸塵主管道沿著礦用重載卡車底盤長度方向設(shè)置，且與收塵機(jī)構(gòu)的進(jìn)風(fēng)口連通;

吸塵支管道，包括連接在所述吸塵主管道上的多根吸塵支管道;

吸塵終端，包括對應(yīng)設(shè)置在礦用重載卡車的四組輪胎后側(cè)以及沿著車尾寬度方向設(shè)置的多組吸塵終端;所述吸塵終端對應(yīng)連接在所述吸塵支管道端口上;

電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)為智能除塵系統(tǒng)中的用電器件提供電力供應(yīng);

智能控制機(jī)構(gòu)，所述智能控制機(jī)構(gòu)對應(yīng)集成在駕駛室的駕駛臺上，且智能控制機(jī)構(gòu)接受智能除塵系統(tǒng)中監(jiān)測器件的監(jiān)測信息并向執(zhí)行器件下達(dá)執(zhí)行命令。

[0006]優(yōu)選地，所述收塵機(jī)構(gòu)包括旋風(fēng)除塵倉以及設(shè)置在旋風(fēng)除塵倉頂端的變頻離心風(fēng)機(jī)，所述旋風(fēng)除塵倉內(nèi)設(shè)置有錐形結(jié)構(gòu)的收塵腔體，且旋風(fēng)除塵倉一側(cè)設(shè)置有與收塵腔體連通的進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管與吸塵主管道連通;

所述旋風(fēng)除塵倉下端設(shè)置有積塵箱和儲水箱，所述積塵箱與儲水箱之間設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)置有可更換的聚丙烯熔噴濾芯;

所述旋風(fēng)除塵倉側(cè)壁上側(cè)設(shè)置有加壓泵和與智能控制機(jī)構(gòu)連接的噴霧控制器，所述加壓泵進(jìn)口端通過輸水管與儲水箱連通;所述收塵腔體內(nèi)壁設(shè)置有霧化噴嘴，所述霧化噴嘴與加壓泵出口端連通。

[0007]優(yōu)選地，所述變頻離心風(fēng)機(jī)包括設(shè)置在旋風(fēng)除塵倉頂端的螺旋狀殼體，所述螺旋狀殼體中央設(shè)置有變頻驅(qū)動電機(jī)，所述變頻驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動軸端設(shè)置有位于螺旋狀殼體中央的風(fēng)機(jī)葉片;所述螺旋狀殼體內(nèi)形成螺旋狀風(fēng)道，所述螺旋狀風(fēng)道中心與收塵腔體連通，且螺旋狀風(fēng)道外端設(shè)置有出風(fēng)口。

[0008]優(yōu)選地，所述積塵箱、儲水箱內(nèi)分別設(shè)置有與智能控制機(jī)構(gòu)電連接的料位傳感器、液位傳感器。

[0009]優(yōu)選地，所述吸塵終端包括吸塵端管以及設(shè)置在吸塵端管一端的吸塵口，所述吸塵口為喇叭狀結(jié)構(gòu)，且吸塵口在輪胎后側(cè)形成負(fù)壓區(qū)域;所述吸塵端管進(jìn)口端內(nèi)側(cè)壁上對應(yīng)設(shè)置有粉塵濃度傳感器和風(fēng)量傳感器，所述粉塵濃度傳感器和風(fēng)量傳感器與智能控制機(jī)構(gòu)電連接。

[0010]優(yōu)選地，沿著車尾寬度方向設(shè)置的吸塵終端與吸塵支管道之間設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括連接在吸塵支管道端部的支撐套管以及設(shè)置在支撐套管內(nèi)的導(dǎo)向套管，所述吸塵端管可伸縮連接在所述導(dǎo)向套管內(nèi)，所述支撐套管外壁設(shè)置有與智能控制機(jī)構(gòu)電連接的伸縮控制器，所述伸縮控制器控制吸塵終端沿著導(dǎo)向套管做伸縮動作。

[0011]優(yōu)選地，所述霧化噴嘴包括沿著收塵腔體內(nèi)壁同一高度圓周向均勻分布的多個，且霧化噴嘴噴射的水霧可覆蓋收塵腔體的內(nèi)壁。

[0012]本發(fā)明還公開了一種用于礦用重載卡車的智能除塵方法，所述智能除塵方法包括以下步驟：

步驟1：當(dāng)重載卡車正常行駛時，依據(jù)吸塵終端設(shè)置的粉塵濃度傳感器實(shí)時監(jiān)測的粉塵濃度，智能控制機(jī)構(gòu)啟動變頻離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓氣流，驅(qū)動旋風(fēng)除塵倉內(nèi)部氣流運(yùn)動，并通過吸塵主管道和吸塵支管道在吸塵終端產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)域，通過吸塵口收集輪胎后側(cè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵;

步驟2：通過噴霧控制器控制加壓泵通過輸水管將儲水箱中的除塵水通過霧化噴嘴噴灑在收塵腔體內(nèi)壁形成液膜，粉塵顆粒隨氣流進(jìn)入旋風(fēng)除塵倉與收塵腔體內(nèi)壁液膜接觸并潤濕，含塵液體在重力作用下流向旋風(fēng)除塵倉底部積塵箱，過濾網(wǎng)對含塵液體過濾后，凈化水流入儲水箱進(jìn)行循環(huán)利用;

步驟3：當(dāng)重載卡車卸載或裝載時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)和加壓泵低功率工作或停止工作，并將位于車尾的吸塵終端通過伸縮機(jī)構(gòu)縮回至車箱底部;

步驟4：當(dāng)重載卡車卸載或裝載結(jié)束開始行駛時，重復(fù)步驟1~2進(jìn)行除塵作業(yè)。

[0013]優(yōu)選地，步驟1~2包括以下具體控制步驟：

步驟S1：吸塵口處的粉塵濃度傳感器實(shí)時監(jiān)測粉塵濃度，當(dāng)總粉塵濃度小于1mg/m3時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)和加壓泵不啟動;

步驟S2：當(dāng)總粉塵濃度在1~10mg/m3之間時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動，收塵機(jī)構(gòu)僅作氣流輸送與初步過濾使用，且加壓泵不啟動;

步驟S3：當(dāng)總粉塵濃度在10~100mg/m3之間時，通過智能控制機(jī)構(gòu)啟動加壓泵，通過輸水管輸送除塵水至霧化噴嘴向收塵腔體內(nèi)壁上噴射霧滴產(chǎn)生液膜，加強(qiáng)對含塵氣流的凈化能力;

步驟S4：當(dāng)總粉塵濃度大于100mg/m3時，通過智能控制機(jī)構(gòu)提高變頻離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加吸塵終端的吸風(fēng)量，進(jìn)一步增加收塵機(jī)構(gòu)的凈化能力。

[0014]有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明至少具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明的除塵系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)重載卡車行駛過程、裝載或卸載過程中智能收塵和控塵，提高除塵效果，并降低能耗;

2、該吸塵終端通過吸塵主管道和吸塵支管道配合覆蓋重載卡車的輪胎處和車尾全寬處，實(shí)現(xiàn)重載卡車主要粉塵產(chǎn)生區(qū)域的全面覆蓋，可以保證對重載卡車的周圍粉塵的吸入，并且控制粉塵處于一定空間范圍內(nèi)便于吸入除塵，提高輸送效率和控塵效果，有利于減少道路塵土，促進(jìn)城市道路清潔，提高駕駛安全;

3、處于車尾的吸塵終端可通過伸縮機(jī)構(gòu)在裝載或卸載時處于收縮閉合狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)吸塵終端的自動靈活調(diào)節(jié)，操作簡單方便，減少對裝載或卸載的干擾;吸塵終端可收縮放置安全區(qū)域，易于保護(hù)，避免損壞，減少損失;該伸縮機(jī)構(gòu)可靈活收縮，實(shí)現(xiàn)操作的機(jī)動性，有效節(jié)省空間;

4、該除塵機(jī)構(gòu)配合設(shè)置的變頻離心風(fēng)機(jī)，變頻離心風(fēng)機(jī)的變頻驅(qū)動電機(jī)的頻率可通過智能控制機(jī)構(gòu)調(diào)整，從而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉片的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍廣，可靈活改變吸風(fēng)量，滿足不同工況的除塵需求，實(shí)現(xiàn)除塵機(jī)構(gòu)的可控性，節(jié)省電能，降低能源消耗;

5、該除塵機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在重載卡車的車頭后側(cè)，霧化噴嘴可將水霧噴射到收塵腔體內(nèi)壁上形成液膜，粉塵顆粒隨風(fēng)流旋轉(zhuǎn)時在慣性作用下脫離原有運(yùn)動軌跡，撞擊除塵腔體內(nèi)壁時被水膜潤濕，不易再次飛揚(yáng)，同時在重力作用下更快速地流入下方的積塵箱和儲水箱，凈化效率高;該除塵機(jī)構(gòu)運(yùn)行安全，操作及維修方便，可靠性強(qiáng);結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，便于安裝拆放;成本低，環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)，適應(yīng)不同工況需求。

附圖說明

[0015]圖1為本發(fā)明的智能除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中除塵裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖2中變頻離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖1中B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

[0016]附圖標(biāo)記：100、除塵系統(tǒng);1、收塵機(jī)構(gòu);11、旋風(fēng)除塵倉;12、收塵腔體;13、積塵箱;14、過濾網(wǎng);15、儲水箱;16、液位傳感器;17、料位傳感器;18、輸水管;19、加壓泵;110、噴霧控制器;111、霧化噴嘴;112、變頻驅(qū)動電機(jī);113、風(fēng)機(jī)葉片;114、螺旋狀殼體;115、出風(fēng)口;116、進(jìn)風(fēng)管;2、吸塵主管道;3、吸塵支管道;4、吸塵終端;41、吸塵端管;42、吸塵口;43、粉塵濃度傳感器;44、風(fēng)量傳感器;5、伸縮機(jī)構(gòu);51、支撐套管;52、導(dǎo)向套管;53、伸縮控制器。

具體實(shí)施方式

[0017]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例的附圖1~5，對本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；谒枋龅谋景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

[0018]實(shí)施例1：如圖1~3所示，本發(fā)明所述的一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)，智能除塵系統(tǒng)100包括收塵機(jī)構(gòu)1、吸塵主管道2、吸塵支管道3、吸塵終端4、電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)和智能控制機(jī)構(gòu)。收塵機(jī)構(gòu)1為智能除塵系統(tǒng)100提供負(fù)壓動力并對收集的含粉塵空氣進(jìn)行過濾存儲，也即收塵機(jī)構(gòu)1為智能除塵系統(tǒng)提供抽吸動力，并對抽吸產(chǎn)生的含塵氣流進(jìn)行過濾收塵。吸塵主管道2沿著礦用重載卡車底盤長度方向設(shè)置，且與收塵機(jī)構(gòu)1的進(jìn)風(fēng)口連通，收塵機(jī)構(gòu)1為吸塵主管道2提供抽吸動力。吸塵支管道3包括連接在吸塵主管道2上的多根，多根吸塵支管道3可依據(jù)需求分布在重載卡車底盤寬度及尾部，為吸塵終端4提供抽吸動力。除塵系統(tǒng)100包括對應(yīng)設(shè)置在礦用重載卡車的四組輪胎后側(cè)以及沿著車尾寬度方向設(shè)置的多組，吸塵終端4對應(yīng)連接在吸塵支管道3端口上;位于礦用重載卡車的輪胎后側(cè)的吸塵終端4主要用于對輪胎滾動產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)行收集，位于礦用重載卡車后端尾部設(shè)置的吸塵終端4主要是對車輛行駛過程中或卸載時產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)行吸收除塵。電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)為智能除塵系統(tǒng)中的用電器件提供電力供應(yīng);其中，電力驅(qū)動機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)中的電池模組及電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛用電器件的供電，滿足智能除塵系統(tǒng)100的電力供應(yīng)。智能控制機(jī)構(gòu)對應(yīng)集成在駕駛室的駕駛臺上，且智能控制機(jī)構(gòu)接受智能除塵系統(tǒng)中監(jiān)測器件的監(jiān)測信息并向執(zhí)行器件下達(dá)執(zhí)行命令，智能控制機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)中的控制芯片集成的電路板實(shí)現(xiàn)對監(jiān)測信息采集以及下達(dá)執(zhí)行命令的功能。

[0019]如圖2所示，收塵機(jī)構(gòu)1包括旋風(fēng)除塵倉11以及設(shè)置在旋風(fēng)除塵倉11頂端的變頻離心風(fēng)機(jī)，旋風(fēng)除塵倉11內(nèi)設(shè)置有錐形結(jié)構(gòu)的收塵腔體12，且旋風(fēng)除塵倉11一側(cè)設(shè)置有與收塵腔體12連通的進(jìn)風(fēng)管116，進(jìn)風(fēng)管116與吸塵主管道2連通。旋風(fēng)除塵倉11下端設(shè)置有積塵箱13和儲水箱15，積塵箱13與儲水箱15之間設(shè)置有過濾網(wǎng)14，過濾網(wǎng)14內(nèi)設(shè)置有可更換的聚丙烯熔噴濾芯，含塵水流在進(jìn)入積塵箱13后通過過濾網(wǎng)14進(jìn)行過濾，過濾后的塵泥存儲在積塵箱13內(nèi)，過濾水則進(jìn)入儲水箱15內(nèi)存儲并循環(huán)利用。旋風(fēng)除塵倉11側(cè)壁上側(cè)設(shè)置有加壓泵19和與智能控制機(jī)構(gòu)連接的噴霧控制器110，加壓泵19進(jìn)口端通過輸水管18與儲水箱15連通，收塵腔體12內(nèi)壁設(shè)置有霧化噴嘴111，霧化噴嘴111包括沿著收塵腔體12內(nèi)壁同一高度圓周向均勻分布的多個，且霧化噴嘴111噴射的水霧可覆蓋收塵腔體12的內(nèi)壁，霧化噴嘴111與加壓泵19出口端連通，根據(jù)粉塵濃度，通過噴霧控制器110可控制加壓泵19實(shí)現(xiàn)對噴霧水量的調(diào)節(jié)，并通過霧化噴嘴111噴淋在收塵腔體12的側(cè)壁上形成水膜沿收塵腔體12側(cè)壁流下進(jìn)入積塵箱13內(nèi)。

[0020]如圖2~3所示，變頻離心風(fēng)機(jī)包括設(shè)置在旋風(fēng)除塵倉11頂端的螺旋狀殼體114，螺旋狀殼體114內(nèi)形成螺旋狀風(fēng)道，螺旋狀風(fēng)道中心與收塵腔體12連通，且螺旋狀風(fēng)道外端設(shè)置有出風(fēng)口115。螺旋狀殼體114中央設(shè)置有變頻驅(qū)動電機(jī)112，變頻驅(qū)動電機(jī)112的驅(qū)動軸端設(shè)置有位于螺旋狀殼體114中央的風(fēng)機(jī)葉片113，變頻驅(qū)動電機(jī)112通過驅(qū)動軸帶動風(fēng)機(jī)葉片113轉(zhuǎn)動即可在螺旋狀殼體114內(nèi)產(chǎn)生抽吸動力，并將抽吸動力傳遞至旋風(fēng)除塵倉11內(nèi)，進(jìn)而依次傳動至吸塵主管道2、吸塵支管道3，并最終傳遞給吸塵終端4實(shí)現(xiàn)對含塵氣流的抽吸并過濾。

[0021]如圖2所示，積塵箱13、儲水箱15內(nèi)分別設(shè)置有與智能控制機(jī)構(gòu)電連接的料位傳感器17、液位傳感器16。儲水箱15內(nèi)設(shè)置的液位傳感器16在收塵機(jī)構(gòu)1工作時監(jiān)視儲水箱15內(nèi)的液位，當(dāng)儲水箱15內(nèi)水位低于液位刻度線時，液位傳感器16將信號傳輸至智能控制機(jī)構(gòu)，駕駛員在觀察到液位信息后及時進(jìn)行補(bǔ)水。積塵箱13內(nèi)設(shè)有料位傳感器17，當(dāng)積塵箱13內(nèi)容量飽和時，料位傳感器17將信號傳輸至智能控制機(jī)構(gòu)，駕駛員在觀察到料位信息后及時進(jìn)行清理。需要說明的是，液位傳感器16、料位傳感器17均可采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。

[0022]如圖4所示，吸塵終端4包括吸塵端管41以及設(shè)置在吸塵端管41一端的吸塵口42，吸塵口42為喇叭狀結(jié)構(gòu)，且吸塵口42在輪胎后側(cè)形成負(fù)壓區(qū)域;吸塵端管41進(jìn)口端內(nèi)側(cè)壁上對應(yīng)設(shè)置有粉塵濃度傳感器43和風(fēng)量傳感器44，粉塵濃度傳感器43和風(fēng)量傳感器44與智能控制機(jī)構(gòu)電連接。粉塵濃度傳感器43通過監(jiān)測重載卡車的輪胎處的揚(yáng)塵濃度，并將信號傳輸至智能控制機(jī)構(gòu)，結(jié)合風(fēng)量傳感器44監(jiān)測的吸塵端管41內(nèi)的風(fēng)量大小，通過智能控制機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)離心式風(fēng)機(jī)的變頻驅(qū)動電機(jī)112的頻率，控制吸塵終端的吸塵口42的進(jìn)風(fēng)量，從而實(shí)現(xiàn)不同的抽風(fēng)能力，提高對粉塵的抽吸效果。

[0023]如圖5所示，沿著車尾寬度方向設(shè)置的吸塵終端4與吸塵支管道3之間設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu)5，伸縮機(jī)構(gòu)5包括連接在吸塵支管道3端部的支撐套管51以及設(shè)置在支撐套管51內(nèi)的導(dǎo)向套管52，吸塵端管41可伸縮連接在導(dǎo)向套管52內(nèi)，支撐套管51外壁設(shè)置有與智能控制機(jī)構(gòu)電連接的伸縮控制器53，伸縮控制器53控制吸塵終端4沿著導(dǎo)向套管52做伸縮動作。具體的，導(dǎo)向套管52與吸塵端管41的傳動連接方式可采用驅(qū)動電缸驅(qū)動吸塵端管41沿著導(dǎo)向套管52做伸縮動作，也可采用絲杠與絲套類似的連接方式，也即在吸塵端管41外壁設(shè)置有螺紋區(qū)，導(dǎo)向套管52內(nèi)壁配合設(shè)置有螺紋區(qū)，在導(dǎo)向套管52外側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)向套管52配合的驅(qū)動電機(jī)，通過驅(qū)動導(dǎo)向套管52轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)吸塵端管41在導(dǎo)向套管52的伸縮動作，需要說明的是，導(dǎo)向套管52與吸塵端管41的傳動連接方式還可以采用其他能夠?qū)崿F(xiàn)伸縮功能的連接方式，在此不做贅述。當(dāng)重載卡車卸載或裝載時，通過智能控制機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)變頻離心風(fēng)機(jī)做低頻轉(zhuǎn)動或停止轉(zhuǎn)動，此時旋風(fēng)除塵器不工作或做低功率工作，加壓泵19停止工作或做低頻工作，智能控制機(jī)構(gòu)可通過伸縮機(jī)構(gòu)5控制吸塵終端4收縮至車廂內(nèi)側(cè)不影響正常卸料。需要說明的是，該種設(shè)置的伸縮機(jī)構(gòu)5使得吸塵終端4可以在卸料或裝置時能夠正常工作，該除塵系統(tǒng)100的工作模式可依據(jù)需求設(shè)置，其基本原則是通過粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到的空氣含塵量決定的，如在裝料或卸料過程中會產(chǎn)生較大的粉塵，該除塵系統(tǒng)100也可通過粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到的空氣含塵量進(jìn)行相應(yīng)的除塵強(qiáng)度工作，從而更好的實(shí)現(xiàn)重載卡車的除塵作業(yè)。

[0024]本實(shí)施例中，用電器件具體是指加壓泵19、噴霧控制器110、變頻驅(qū)動電機(jī)112、粉塵濃度傳感器43、風(fēng)量傳感器44、伸縮控制器53等等;監(jiān)測器件具體是指粉塵濃度傳感器43、風(fēng)量傳感器44、液位傳感器16、料位傳感器17等;執(zhí)行器件具體是指變頻驅(qū)動電機(jī)112、加壓泵19等等。

[0025]實(shí)施例2：如圖1~5所示，本發(fā)明還公開了一種用于礦用重載卡車的智能除塵方法，智能除塵方法包括以下步驟：

步驟1：當(dāng)重載卡車正常行駛時，依據(jù)吸塵終端4設(shè)置的粉塵濃度傳感器43實(shí)時監(jiān)測的粉塵濃度，智能控制機(jī)構(gòu)啟動變頻離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓氣流，驅(qū)動旋風(fēng)除塵倉11內(nèi)部氣流運(yùn)動，并通過吸塵主管道2和吸塵支管道3在吸塵終端4產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)域，通過吸塵口42收集輪胎后側(cè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

[0026]步驟2：通過噴霧控制器110控制加壓泵19通過輸水管18將儲水箱15中的除塵水通過霧化噴嘴111噴灑在收塵腔體12內(nèi)壁形成液膜，粉塵顆粒隨氣流進(jìn)入旋風(fēng)除塵倉11與收塵腔體12內(nèi)壁液膜接觸并潤濕，含塵液體在重力作用下流向旋風(fēng)除塵倉11底部積塵箱13，過濾網(wǎng)14對含塵液體過濾后，凈化水流入儲水箱15進(jìn)行循環(huán)利用。

[0027]步驟3：當(dāng)重載卡車卸載或裝載時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)和加壓泵低功率工作或停止工作，并將位于車尾的吸塵終端4通過伸縮機(jī)構(gòu)5縮回至車箱底部。除塵系統(tǒng)100的工作模式可依據(jù)需求設(shè)置，其基本原則是通過粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到的空氣含塵量決定的，如在裝料或卸料過程中會產(chǎn)生較大的粉塵，該除塵系統(tǒng)100也可通過粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到的空氣含塵量進(jìn)行相應(yīng)的除塵強(qiáng)度工作，從而更好的實(shí)現(xiàn)重載卡車的除塵作業(yè)。即當(dāng)重載卡車卸載或裝載時，如產(chǎn)生較大的揚(yáng)塵，除塵系統(tǒng)100可處于低強(qiáng)度工作狀態(tài);當(dāng)重載卡車處于行駛狀態(tài)時，除塵系統(tǒng)100可處于較高強(qiáng)度工作狀態(tài)，提高除塵能力。

[0028]步驟4：當(dāng)重載卡車卸載或裝載結(jié)束開始行駛時，重復(fù)步驟1~2進(jìn)行除塵作業(yè)。

[0029]實(shí)施例3：基于實(shí)施例1~2，當(dāng)吸塵口42處的粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到總粉塵濃度小于1mg/m3時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)和加壓泵19不啟動，也即除塵系統(tǒng)100處于關(guān)閉狀態(tài)，節(jié)省能源消耗。

[0030]實(shí)施例4：基于實(shí)施例1~2，當(dāng)吸塵口42處的粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到總粉塵濃度在1~10mg/m3之間時，通過智能控制機(jī)構(gòu)控制變頻離心風(fēng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動，收塵機(jī)構(gòu)1僅作氣流輸送與初步過濾使用，加壓泵19不啟動，此時除塵系統(tǒng)100處于低強(qiáng)度工作狀態(tài)，節(jié)省能源消耗。

[0031]實(shí)施例5：基于實(shí)施例1~2，當(dāng)吸塵口42處的粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到當(dāng)總粉塵濃度在10~100mg/m3之間時，吸塵終端4內(nèi)設(shè)置的粉塵濃度傳感器43和風(fēng)量傳感器44共同作用，將粉塵、風(fēng)量信號傳遞至智能控制機(jī)構(gòu)，并調(diào)節(jié)變頻離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)葉片113的轉(zhuǎn)速，提高進(jìn)風(fēng)量;然后通過智能控制機(jī)構(gòu)啟動加壓泵19，通過輸水管18輸送除塵水至霧化噴嘴111向收塵腔體12內(nèi)壁上噴射霧滴產(chǎn)生液膜，揚(yáng)塵經(jīng)過過濾網(wǎng)14過濾沉淀干燥后儲存在積塵箱13內(nèi)，過濾水進(jìn)入儲水箱15內(nèi)存儲。此時除塵系統(tǒng)100處于中強(qiáng)度工作狀態(tài)，加強(qiáng)對含塵氣流的凈化能力。

[0032]實(shí)施例6：基于實(shí)施例1~2，當(dāng)吸塵口42處的粉塵濃度傳感器43監(jiān)測到當(dāng)總粉塵濃度大于100mg/m3時，通過智能控制機(jī)構(gòu)提高變頻離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加吸塵終端4的吸風(fēng)量;同步的，也可通過噴霧控制器110控制加壓泵19的進(jìn)水量，進(jìn)一步增加收塵機(jī)構(gòu)1的凈化能力。此時除塵系統(tǒng)100處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對含塵氣流的最大凈化能力。

[0033]以上是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

說明書附圖(5)