本發(fā)明涉及一種基于電磁時(shí)間反演法的新能源場(chǎng)站送出線路故障測(cè)距方法,屬于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)電磁暫態(tài)仿真在新能源場(chǎng)站送出線路區(qū)內(nèi)設(shè)置不同故障類型,提取兩側(cè)故障電流進(jìn)行Karenbauer變換解耦,提取線模電流,利用db4小波將線模分量分解為高頻和低頻分量,選擇高頻d1分量進(jìn)行電磁時(shí)間反演后等效為電流源,分別連接到無(wú)損鏡像線路兩端給線路供電,假設(shè)故障點(diǎn),再計(jì)算各個(gè)假設(shè)故障點(diǎn)的電流能量,最大電流能量所對(duì)應(yīng)的假設(shè)故障點(diǎn)就為實(shí)際故障點(diǎn)。從仿真驗(yàn)證和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可以看出,該方法正確有效。本發(fā)明提出的方法不受場(chǎng)站側(cè)高次諧波、場(chǎng)站弱饋特性和雙饋風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻電流的影響,不需要識(shí)別行波波頭和標(biāo)定波頭到達(dá)時(shí)間。
聲明:
“基于電磁時(shí)間反演法的新能源場(chǎng)站送出線路故障測(cè)距方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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