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      > 車用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT復(fù)合焊接接頭組織性能調(diào)控

      車用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT復(fù)合焊接接頭組織性能調(diào)控
      車用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT復(fù)合焊接接頭組織性能調(diào)控
      車用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT復(fù)合焊接接頭組織性能調(diào)控
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      嘉賓:陳夏明      單位:蘇州大學(xué)高性能金屬結(jié)構(gòu)材料研究院      行業(yè):材料行業(yè)      所屬會議:2023中國有色金屬智庫新能源材料論壇      地點:貴州 - 貴陽

      車用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT復(fù)合焊接接頭組織性能調(diào)控,陳夏明,蘇州大學(xué)高性能金屬結(jié)構(gòu)材料研究院,(1)車身烘烤焊縫強化機制:提高烘烤工藝溫度,提高納米析出相β′相析出速率,提高β′相體積分數(shù),提高析出強化增量,焊接系數(shù)提高至70.0%(2)鈦合金化焊縫強化機制:在800℃以上高溫液相中優(yōu)先析出Ti(Al1-xSix)3相,其與α-Al間較低的晶格錯配度為晶粒形核提供大量的異質(zhì)形核點,焊縫晶粒尺寸降低到10.3 μm,通   展開更多+

      車用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT復(fù)合焊接接頭組織性能調(diào)控,陳夏明,蘇州大學(xué)高性能金屬結(jié)構(gòu)材料研究院,(1)車身烘烤焊縫強化機制:提高烘烤工藝溫度,提高納米析出相β′相析出速率,提高β′相體積分數(shù),提高析出強化增量,焊接系數(shù)提高至70.0%(2)鈦合金化焊縫強化機制:在800℃以上高溫液相中優(yōu)先析出Ti(Al1-xSix)3相,其與α-Al間較低的晶格錯配度為晶粒形核提供大量的異質(zhì)形核點,焊縫晶粒尺寸降低到10.3 μm,通過晶粒細化強化焊縫。   收起+

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