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在相同測試條件下對電池進(jìn)行擱置、化成、分容、循環(huán),上圖為不同SBR的扣式電池容量-電壓曲線,從圖中可知,目前(循環(huán)50圈)日本某SBR與改性SBR容量保持率較好,市面某SBR呈現(xiàn)衰減趨勢。
在相同測試條件下對電池進(jìn)行擱置、化成、分容、循環(huán),上圖為不同SBR的扣式電池容量-電壓曲線,從圖中可知,目前(循環(huán)50圈)日本某SBR與改性SBR容量保持率較好,市面某SBR呈現(xiàn)衰減趨勢。 收起+
對“2024中國有色金屬智庫新能源汽車材料論壇”的評論 (0條)