礦車性能特點(diǎn):
1、采用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋,低轉(zhuǎn)速大扭矩,爬坡性能提高。
2、加大沙漠式濾清器,大大減少沙塵的進(jìn)入,適合礦區(qū)使用,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
3、優(yōu)越的防水性能,整車線路、電器采用高段位防水密封處理,有效地避免了因巷道潮濕、多水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。
4、大角度轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑更小,加大四驅(qū)前橋爬坡能力更強(qiáng),更適合大坡度巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。
5、采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
6、各部配件都是品牌產(chǎn)品,通用性更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。
7、公司專用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋堅(jiān)固,長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固,符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
8、整車突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便保養(yǎng)維修,適合礦山井下使用。
四輪四不像自卸翻斗車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和一般載重汽車相同。礦用四輪四不像自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
產(chǎn)品參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):?jiǎn)胃纂p缸四缸六缸,可以帶渦輪增壓,中冷增壓等。
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力:根據(jù)型號(hào)而定
車橋:東風(fēng)系列車橋,油剎,氣剎,斷氣剎等
驅(qū)動(dòng)方式:后驅(qū),四驅(qū),后四驅(qū)車寬度:2.5米,2.7米,2.8米.3米,3.2米,3.4米,3.5米,4米等。
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