近日，江蘇海事局發(fā)布了一則重要消息。12月20日，在南通海事局的精心監(jiān)管與維護(hù)下，一艘備受矚目的風(fēng)電安裝巨輪——“N1064”自升式風(fēng)電安裝船，從南通啟東港緩緩駛出，正式開啟了為期25天的試航之旅。

“N1064”自升式風(fēng)電安裝船是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥知名船東Cadeler公司精心打造的高端風(fēng)電安裝船隊(duì)中的又一力作。此前，該系列的首制船“Wind Peak”號已在今年第三季度成功交付。據(jù)悉，Cadeler公司已在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工預(yù)訂了新一代風(fēng)電安裝船共計5艘，合同總金額高達(dá)130億元人民幣。而此次試航的“N1064”號船，預(yù)計將于2025年第二季度完工并交付使用。

該船不僅技術(shù)規(guī)格全球領(lǐng)先，更在環(huán)保性能上表現(xiàn)出色。其甲板面積達(dá)到了5600平方米，可容納130名船員。更為先進(jìn)的是，它能夠運(yùn)輸并安裝7套完整的15MW風(fēng)機(jī)或5套20MW以上的風(fēng)機(jī)，有效載荷超過17600噸，主起重能力更是高達(dá)2500噸。這樣的性能參數(shù)，無疑使其成為了當(dāng)前全球范圍內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最環(huán)保的海上風(fēng)電安裝船之一。

新船的建成將極大地推動歐洲海上綠色能源的開發(fā)進(jìn)程。它將承擔(dān)起海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、連接件和底座等關(guān)鍵部件的運(yùn)輸、吊運(yùn)和安裝工作，同時還可進(jìn)行海上裝備的拆除及回收作業(yè)，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)再利用。這一創(chuàng)新之舉無疑將為全球低碳減排事業(yè)貢獻(xiàn)重要力量。