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中國電建在2024年1-11月期間新簽風電項目合同金額高達149.18億元，涉及14個風電項目，展現(xiàn)了公司在綠色能源領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭。這些項目不僅體現(xiàn)了中國電建在風電領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場競爭力，也彰顯了其對推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的堅定承諾。
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在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化的浪潮中，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）憑借其對鋼材的深刻理解和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的洞察，成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的見證者、參與者和推動者。VAMA通過技術(shù)創(chuàng)新，提供汽車用鋼綜合解決方案，助力車身輕量化，推動綠色化、低碳化發(fā)展，并承諾至2050年實現(xiàn)碳中和。
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新疆維吾爾自治區(qū)工業(yè)和信息化廳近日發(fā)布了《自治區(qū)關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展實施方案》，旨在通過推廣短流程工藝技術(shù)、加強資源循環(huán)利用、建設(shè)無廢體系等措施，實現(xiàn)制造業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。該方案特別強調(diào)到2030年，電解鋁使用可再生能源比例需達到30%以上，同時嚴格執(zhí)行能耗和排放標準，推廣節(jié)能設(shè)備，全面提升環(huán)?？冃У燃?。
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永茂泰汽車科技股份有限公司的子公司近日獲得政府補助2531.16萬元，占公司最近會計年度凈利潤的81.89%。此次補助將對公司鋁合金業(yè)務(wù)和汽車零部件業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響，進一步推動公司業(yè)績增長。
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環(huán)球晶圓美國子公司GlobalWafers America(GWA)及MEMC LLC(MEMC)獲得了美國商務(wù)部高達4.06億美元(約人民幣29.63億元)的直接補助。這一消息于當?shù)貢r間12月17日正式宣布，標志著環(huán)球晶圓在美國的半導(dǎo)體晶圓廠投資計劃得到了強有力的支持。
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巴拿馬總統(tǒng)Jose Raul Mulino近日對外表示，盡管存在環(huán)保主義者和礦業(yè)公司的擔憂，滯留在巴拿馬已關(guān)閉的第一量子公司礦山的10萬多噸銅精礦目前不會對環(huán)境造成危害。環(huán)保部門在一個多月前的考察中得出結(jié)論，認為庫存的銅礦對環(huán)境是安全的。
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美國汽車后視鏡供應(yīng)商鏡泰（Gentex）宣布將斥資1.96億美元收購汽車和消費電子制造商VOXX International，預(yù)計交易將在2025年第一季度末完成。此次收購將為鏡泰帶來3.5億至4億美元的營收，并進一步拓展其在汽車電子和消費電子市場的產(chǎn)品線。
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近日，長飛先進武漢基地項目迎來了重要里程碑——首批生產(chǎn)設(shè)備正式入駐光谷科學島，標志著該項目正加速推進，步入實質(zhì)性建設(shè)階段。據(jù)了解，這批入駐的設(shè)備覆蓋了芯片制造的全鏈條，包括薄膜淀積、離子注入、光刻、刻蝕等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為后續(xù)的量產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
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本田汽車公司在其新聞發(fā)布會上全球首發(fā)了新一代e:HEV技術(shù)和Honda S+ Shift，計劃從2025年的Honda Prelude開始，將這些技術(shù)應(yīng)用于所有新一代e:HEV混合動力汽車。新一代e:HEV技術(shù)結(jié)合了卓越的燃油經(jīng)濟性和高質(zhì)量的駕駛體驗，而Honda S+ Shift旨在提供更加刺激的駕駛樂趣。
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在2024年IEEE國際電子設(shè)備會議（IEDM）上，imec及其合作伙伴展示了首款采用砷化銦量子點光電二極管的短波紅外（SWIR）圖像傳感器原型，成功展示了1390 nm成像效果。這一成果為第一代含鉛量子點提供了環(huán)保替代品，是實現(xiàn)大規(guī)模紅外成像的關(guān)鍵一步，有望廣泛應(yīng)用于自動駕駛等領(lǐng)域。
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電動汽車制造商Olympian Motors與英偉達（NVIDIA）宣布達成戰(zhàn)略合作，共同推出美國首個開放、模塊化和可配置的電動汽車平臺和操作系統(tǒng)——Olympus平臺。這一合作將利用NVIDIA的DRIVE AGX Orin?平臺和NVIDIA Inception Program的資源，推動Olympian Motors下一代電動汽車的開發(fā)。
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吉利銀河新能源在新能源汽車市場的表現(xiàn)引人注目，新車型上市僅13天，交付量便迅速突破萬輛，顯示出市場對吉利新能源汽車的高度認可和強勁需求。
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中國化學賽鼎工程有限公司在相變儲能材料領(lǐng)域取得了重要進展，其位于太原市清徐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的年產(chǎn)3萬噸有機相變儲能材料生產(chǎn)項目——清徐相變儲能材料生產(chǎn)基地，已成功完成首批產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付。這批產(chǎn)品順利裝車出廠，標志著該項目的正式投產(chǎn)和客戶合作的順利推進。
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北京現(xiàn)代在經(jīng)歷銷量下滑后，正努力通過轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域來穩(wěn)定市場地位。公司采取了一系列措施，包括降本增效、穩(wěn)定銷量、加大出口力度和股東注資，以期在競爭激烈的市場中保持競爭力。盡管挑戰(zhàn)重重，北京現(xiàn)代仍計劃通過推出新能源車型和加強本土化研發(fā)，恢復(fù)其市場地位。
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全球領(lǐng)先的傳感器和電源集成電路IC供應(yīng)商Allegro MicroSystems（Allegro）與WT文曄科技共同參加第四屆汽車智能底盤大會，展示其在48V系統(tǒng)、線控制動（EMB）和線控轉(zhuǎn)向（SBW）等領(lǐng)域的最新解決方案。Allegro在中國市場的發(fā)展戰(zhàn)略聚焦于供應(yīng)鏈本土化和產(chǎn)品創(chuàng)新，通過建立專業(yè)技術(shù)團隊和與本土供應(yīng)商合作，滿足中國市場的獨特需求，并推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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中國電動汽車電池制造商寧德時代正在考慮在香港進行二次上市，可能籌集至少50億美元，有望成為2021年以來香港最大的上市交易之一。此舉旨在加速公司的海外擴張計劃，提升其全球競爭力。寧德時代正與潛在顧問溝通，最早可能在2025年上半年實現(xiàn)上市。
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印度政府計劃引入可再生能源發(fā)電廠配儲的10%初始要求，以解決可再生能源間歇性問題并確保全天候電力供應(yīng)。該政策將促進電池儲能(BESS)或抽水蓄能項目(PSP)的發(fā)展，預(yù)計隨著時間的推移，儲能配比要求可能會增加至30-40%。
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根據(jù)國家自然資源局的最新采礦權(quán)登記信息，位于甘肅金昌市的芨嶺新元石英巖礦的采礦權(quán)近期被注銷。該礦山主要開采冶金用石英巖，年設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模為5萬噸，礦區(qū)面積為0.0897平方公里。這一注銷可能會對冶金用石英巖的供應(yīng)產(chǎn)生一定影響。
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江嵐智能在半片邊緣鈍化自動化設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)上取得了顯著的成果，實現(xiàn)了量產(chǎn)能力的飛躍性提升。該設(shè)備提供了多種產(chǎn)能配置，能夠靈活應(yīng)對每小時2萬片至3.2萬片的生產(chǎn)需求，充分滿足了客戶的多樣化要求。
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蘇州恒雋實新能源科技有限公司正式成立，法定代表人為江晨，注冊資本約2.26億人民幣。公司業(yè)務(wù)涵蓋新興能源技術(shù)研發(fā)、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)等多個領(lǐng)域。該合資公司由上汽集團旗下嘉興屹晨股權(quán)投資合伙企業(yè)及晶科科技旗下上海晶坪電力有限公司共同持股，標志著兩大行業(yè)巨頭在新能源領(lǐng)域的深入合作。
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奇瑞汽車股份有限公司全資持股的宜賓奇瑞國際貿(mào)易有限公司正式成立，注冊資本200萬元人民幣，法定代表人為賈亞權(quán)。新公司的成立標志著奇瑞汽車在全球化戰(zhàn)略上的深化，業(yè)務(wù)涵蓋汽車銷售、新能源汽車整車銷售及機械零件、零部件銷售等。
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大眾汽車集團正遭受向電動化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)、歐洲本土市場的萎縮以及與中國低成本電動汽車的競爭壓力。集團CEO奧博穆預(yù)計2025年將是艱難的一年，且不排除未來裁員的可能性。大眾汽車在電動化車型上尚未實現(xiàn)盈利，同時面臨監(jiān)管罰款的風險，其營業(yè)利潤大幅下滑，創(chuàng)三年來最低水平。
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蚌埠吉孚力新材料科技有限公司近日迎來了一個重要的里程碑——其年產(chǎn)5000噸多孔碳的自建廠房正式破土動工。該項目預(yù)計將在2025年6月竣工并投入生產(chǎn)，標志著公司在多孔碳材料領(lǐng)域邁出了堅實的一步。
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全球工程和咨詢合作伙伴Intellias宣布與全球電動汽車技術(shù)品牌Zeekr的歐洲研發(fā)中心Zeekr Technology Europe建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在進一步發(fā)展其在歐洲的軟件工程能力。為此，Intellias在克拉科夫建立了全新的軟件研發(fā)中心，支持Zeekr的技術(shù)發(fā)展，并加速實現(xiàn)其數(shù)字化和客戶共創(chuàng)的愿景。
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比亞迪秦家族在新能源汽車領(lǐng)域再創(chuàng)輝煌，第200萬輛新車正式下線。目前秦家族擁有秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i三款熱銷車型，秦L EV也即將加入，預(yù)計明年上市。比亞迪秦家族的技術(shù)迭代引領(lǐng)綠色出行新時代，從2013年的初代秦車型到2024年搭載第五代DM系統(tǒng)的秦L，比亞迪不斷推動技術(shù)進步和產(chǎn)品升級。
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自貢高新區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，興儲世紀科技股份有限公司的自動化生產(chǎn)線正繁忙運轉(zhuǎn)，逆變器車間和光儲聯(lián)合車間內(nèi)，一臺臺儲能產(chǎn)品正在組裝、打包、裝車。這些產(chǎn)品已遠銷歐洲、美洲、亞洲等多個地區(qū)，包括意大利、巴基斯坦、英國、泰國、巴西等國家在內(nèi)的訂單已大部分完成交付。
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美國加州出臺新規(guī)，要求從2026年起，大多數(shù)新的夜間停車位必須安裝電動汽車充電設(shè)備。新政策規(guī)定新建停車位必須具備充電設(shè)施，每個住宅單元至少需安裝一個充電器，且多戶型開發(fā)項目中每個新住宅單元至少有一個停車位必須符合“電動汽車充電準備”標準。此外，加州計劃到2035年停止銷售僅使用汽油的汽車，至少80%的新車為電動汽車，最多20%為插電式混合動力汽車。
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奇瑞汽車在中東市場的發(fā)展邁出重要一步，其中東區(qū)域備件庫正式開業(yè)，面積達12000平方米，成為中東地區(qū)最大的備件中心之一。這一戰(zhàn)略舉措將加強奇瑞在中東市場的品牌建設(shè)，并為其市場拓展提供強有力的后勤支持。
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寧夏海盛實業(yè)有限公司近期成功點火投產(chǎn)了新建的五號工業(yè)硅礦熱爐（33000KVA），進一步擴大了公司在光伏新能源行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模。該公司自2018年成立以來，專注于工業(yè)硅的生產(chǎn)，年產(chǎn)能力已達6萬噸，并配套有1.2億度的發(fā)電能力。此次投產(chǎn)將為光伏新能源行業(yè)提供更多的原材料支持。
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滄州華宇特種氣體科技有限公司位于臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，其年產(chǎn)5000噸電子特種氣體項目近日正式進入試生產(chǎn)階段。該項目總投資額接近六億元，是該公司為推動電子特種氣體國產(chǎn)化而實施的重要項目之一。
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