具體來說，新規(guī)定要求“絕大多數(shù)情況下”每個(gè)住宅單元至少安裝一個(gè)充電器。對(duì)于多戶型開發(fā)項(xiàng)目中的每個(gè)新住宅單元，至少有一個(gè)停車位必須符合“電動(dòng)汽車充電準(zhǔn)備”標(biāo)準(zhǔn)。所謂“電動(dòng)汽車充電準(zhǔn)備”停車位，至少需要配備一個(gè)240V/20A的插座或充電器，支持標(biāo)準(zhǔn)化的插座（如NEMA 6-20、14-30或14-50）或J1772或J3400（NACS）充電器。

此外，新建酒店或汽車旅館需確保65%的停車位為電動(dòng)汽車充電準(zhǔn)備，且各城市可以根據(jù)需求提高比例至100%。即使是非住宅停車場(chǎng)，也要求20%的車位必須能夠安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備，城市可以選擇將這一要求提高到30%或45%。

這些規(guī)定的實(shí)施，不僅將促進(jìn)電動(dòng)汽車的使用，還將為居民和游客提供便捷的充電服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)加州乃至全美向清潔能源的轉(zhuǎn)型。加州的這一舉措，也被視為全球向電動(dòng)汽車過渡的重要一步，對(duì)其他州和國(guó)家產(chǎn)生了示范效應(yīng)。

加州新規(guī)要求從2026年起，新建停車位必須安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備，這是推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展和減少溫室氣體排放的重要措施。新政策將確保新建住宅和商業(yè)設(shè)施為電動(dòng)汽車提供必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)，加州計(jì)劃到2035年至少80%的新車為電動(dòng)汽車，這將加速電動(dòng)車數(shù)量的增加，并引導(dǎo)其他州效仿。加州的這一政策，不僅有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及，還將對(duì)全球汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。