近日，孚能科技在固態(tài)電池領域取得了一些新進展，在12月20日的投資者互動中被提了出來。他們的研發(fā)策略是“量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、預研一代”，在固態(tài)電池領域，他們采取了多條技術路線并行的方式，半固態(tài)和固態(tài)電池都取得了不小的突破。

孚能科技研發(fā)的第一代半固態(tài)電池，用了凝膠固態(tài)化技術，能量密度能達到280-300Wh/kg，這電池不怕針刺，不會起火，已經(jīng)在2022年量產(chǎn)了，東風、廣汽、吉利等國內(nèi)外客戶都挺認可的。

接下來是第二代半固態(tài)電池，用了新技術，能量密度提高到了330Wh/kg，快充能力超過3C，循環(huán)壽命超過4000次，行駛里程能超過百萬公里。這電池在低溫下表現(xiàn)也很棒，在-20℃時能量保持率還有90%。高端乘用車和低空經(jīng)濟領域的大客戶都看好這款產(chǎn)品，已經(jīng)完成了DV和PV測試，準備小批量生產(chǎn)了。

至于第三代半固態(tài)電池，他們引入了一些新技術，比如高電導率固態(tài)電解質(zhì)、快離子環(huán)技術等，電解液用量減少，正負極材料的熱穩(wěn)定性提高，能量密度能達到400Wh/kg。目前，這款電池正在進行車規(guī)級認證和產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。

再來看看全固態(tài)電池。孚能科技在硫化物和復合物路線上都取得了突破。硫化物全固態(tài)電池已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)化開發(fā)階段，產(chǎn)品、工藝和生產(chǎn)設備都在開發(fā)中。這款電池沿用了公司的疊片軟包電池制備工藝和設備，能量密度超過400Wh/kg，電芯循環(huán)穩(wěn)定。全固態(tài)電解質(zhì)的使用，讓電芯安全性大幅提升，目前的安全測試方法都沒能讓電池熱失控或燃燒，具備了電芯層級的熱失控自關斷能力。

同時，他們還在開發(fā)一款基于氧化物/聚合物復合體系的全固態(tài)電池，能量密度能達到500Wh/kg，工作壓力較低。這款電池的復合電解質(zhì)材料已經(jīng)開發(fā)完成，電解質(zhì)層工藝也很獨特，能高效制備超薄電解質(zhì)層。孚能科技計劃在2025年進行這款電池的放大驗證。

可以說，孚能科技在固態(tài)電池領域的發(fā)展勢頭很猛，他們的技術進步和產(chǎn)品創(chuàng)新都在行業(yè)內(nèi)引起了不小的關注。隨著這些新技術和新產(chǎn)品的逐步落地，孚能科技有望在電池技術領域占據(jù)更重要的位置。