近日，南都電源在浙江省的一個重點項目上取得了突破，這個項目是關(guān)于新能源汽車的核心材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的。專家們親自到現(xiàn)場考察了項目的進展，并在會議上聽取了詳細的工作和技術(shù)總結(jié)。他們對項目成果給予了高度評價，認為已經(jīng)完成了既定的目標和任務，項目順利通過驗收。

這個項目的核心是解決固態(tài)鋰電池的一些關(guān)鍵技術(shù)問題，比如提高離子電導率和改善界面兼容性。南都電源在2020年就帶頭承擔了這個任務，并與浙江大學展開了深度合作，共同研發(fā)固態(tài)電池的關(guān)鍵技術(shù)。

南都電源的團隊開發(fā)了一種新的技術(shù)，可以改善三元氧化物正極材料的表面，并且設(shè)計了一種高離子電導率的固態(tài)電解質(zhì)膜。南都電源還制造了兩款新型的固態(tài)鋰電池，并建立了一條中試生產(chǎn)線。

經(jīng)過第三方的嚴格測試，南都電源的產(chǎn)品完全符合技術(shù)要求，用戶反饋也非常好。目前，我們已經(jīng)申請了11項國家發(fā)明專利，其中7項已經(jīng)獲得授權(quán)，發(fā)表了16篇SCI論文，這些都是南都電源研發(fā)成果的體現(xiàn)。

接下來，南都電源計劃深入總結(jié)項目的成效，并推動這些成果的產(chǎn)業(yè)化，以促進固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的升級。南都電源的20Ah全固態(tài)電池采用了超高鎳三元正極和硅碳負極體系，通過特殊的設(shè)計和工藝，解決了固態(tài)電池中的界面問題。

這款電池的能量密度高達350Wh/kg，循環(huán)壽命達到了2000次。它已經(jīng)通過了各種安全性能測試，包括擠壓和短路測試，都符合國家標準。即使在經(jīng)過500次充放電后，電池的容量還能保持在93.4%，2000次后，容量保持率也在80%以上。

可以說，南都電源在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了顯著的進展，不僅在技術(shù)上取得了突破，還在產(chǎn)業(yè)化方面邁出了堅實的步伐。我們的電池產(chǎn)品在性能上已經(jīng)達到了行業(yè)領(lǐng)先水平，并且正在積極推廣到無人機、機器人等多個應用領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟，我們期待固態(tài)電池在未來的新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。