徐工集團(tuán)建設(shè)機(jī)械分公司這臺轉(zhuǎn)戰(zhàn)旅程近5萬公里、安全運營時間超10000小時的全球最大履帶起重機(jī)，于9月25日“衣錦還鄉(xiāng)”休假。9月28日，徐州分院經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合檢驗中心接到檢驗委托后迅即行動，通過一周的嚴(yán)密部署，制定了詳細(xì)檢驗方案。
據(jù)了解，XGC88000型4000噸履帶起重機(jī)2013年投入使用以來，先后在國內(nèi)外28個大型工程建設(shè)中嶄露頭角，累計吊裝百余臺千噸級以上設(shè)備，總吊重量近20萬噸。
為保證這臺履帶起重機(jī)早日再度“出征”，徐州分院無損檢測團(tuán)隊發(fā)揚“四特”精神，加班加點，采取人員滾動替換模式，做到檢驗檢測服務(wù)無縫銜接。
“徐工集團(tuán)超大噸位履帶起重機(jī)，在各類重大能源工程施工中大顯身手，靠的是全過程的高質(zhì)量把控。”即使有這么多焊接機(jī)器人辛勤勞作，工作團(tuán)隊一點也不敢馬虎。徐州分院無損檢測團(tuán)隊負(fù)責(zé)人蔣鐵流說，超大噸位履帶起重機(jī)臂架總長200多米，有20多節(jié)臂，全部吊載重量都要靠200多個關(guān)鍵連接點焊縫連接的支撐點來承載，每一個承重點的接口處，細(xì)微的裂紋、夾雜、氣孔、未焊透、未熔合等問題都可能導(dǎo)致履帶起重機(jī)（第二屆金屬礦山采礦設(shè)備供應(yīng)商大會暨標(biāo)準(zhǔn)討論會）在吊裝過程中出現(xiàn)翻車、折臂、部件失效等事故風(fēng)險，所以我們要對每一個承重點的接口處、關(guān)鍵連接點的焊縫處進(jìn)行細(xì)致的磁粉檢測，確保排除所有隱患。
近十年來，正是徐州分院無損檢測團(tuán)隊與徐工集團(tuán)的無縫銜接、精誠合作，才確保了這臺4000噸的“大塊頭”一次次穩(wěn)穩(wěn)擎起“巨無霸”。徐州分院院長孫民表示，下一步，徐州分院將繼續(xù)同徐工集團(tuán)深化合作，深耕檢驗檢測技術(shù)，認(rèn)真踐行高質(zhì)量、高效率、高效益、可持續(xù)的“三高一可”發(fā)展理念，讓“中國力量”登上珠峰之巔，為全球重點工程項目建設(shè)作出更多更大的貢獻(xiàn)。
2534
0 
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
中冶有色技術(shù)平臺
