性能特點
KN8-25挖掘裝載機(俗稱“兩頭忙”)是一種可搭配多種屬具,進行挖掘、裝載、路面破碎、平整場地、開溝挖渠等多種作業(yè)的多功能機械設備,其可廣泛應用于建筑、礦山、公路等多種工程場合的施工作業(yè)。
主要性能機構特點如下:
(一)駕駛室
駕駛室采用人機工程學設計,整體布局合理,操作舒適,內(nèi)部配備文件袋、工具箱、收音機、內(nèi)頂燈、安全錘、滅火器、點煙器、茶杯座等多種實用配置,既滿足駕駛員的基本工作需求,又能保
證駕駛員的操作舒適性,提高工作效率。
駕駛室座椅可前、后旋轉,方便裝載、挖掘作業(yè)時的快速轉換。
駕駛室滿足FOPS/ROPS(防翻滾/防落物)的安全認證,保證駕駛員的安全保護功能。
(二)動力傳動系統(tǒng)
1.發(fā)動機
采用道依茨 BF4M2012系列渦輪增壓柴油機,動力性好,扭矩儲備大,經(jīng)濟性好、燃油消耗和機油消耗低,是專門針對工程機械作業(yè)工況精心設計制造并經(jīng)過驗證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。發(fā)動機排放滿足中國第三階段標準。
2.變速箱
采用意大利知名品牌機械換擋變速箱,前、后各4個檔位,高時速可達40km/h以上;具有兩驅、四驅切換功能,四擋時強制切換為兩驅模式,提高安全性。
3.驅動橋
采用意大利知名品牌的多片濕式制動車橋,車橋結構簡潔,設計緊湊,內(nèi)部系統(tǒng)不受外界污染,制動片浸在齒輪油里散熱性好,全封閉設計可以實現(xiàn)免維護。
(三)液壓系統(tǒng)
采用獨特的雙泵合流液壓系統(tǒng)。雙泵合流系統(tǒng)由兩個齒輪泵和節(jié)流型多路閥組成,當輕載工作時,采用雙泵供油,保證大流量工作,降低作業(yè)循環(huán)時間,提高工作效率;重載工作時,可自動將一個泵卸荷,以高壓力、小流量工作,保證高負載情況下的發(fā)動機正常運行。在轉場等工作液壓系統(tǒng)不工作時,可手動將一個泵卸荷,單泵工作即可滿足轉向需求,降低能量消耗,減少發(fā)熱。
(四)制動系統(tǒng)
行車制動采用后橋濕式制動,意大利進口制動閥,雙制動踏板,可實現(xiàn)整機單邊制動,轉彎半徑更??;駐車制動可兼作應急制動和駐車制動,通過制動軟軸直接拉動,安裝維護簡便。
(五)工作裝置
裝載工作裝置采用八連桿機構,結構和鉸接點經(jīng)過優(yōu)設計,掘起力可達66kN。鏟斗可機械式自動調(diào)平,舉升過程中鏟斗角度變化控制在1.5°范圍之內(nèi),平動性極好。裝載工作裝置還可實現(xiàn)任意高度時鏟斗卸料角度大于45°,卸料更干凈。
挖掘工作裝置采用直臂形式,挖掘回轉范圍160°,范圍廣。挖掘端油缸增加緩沖,提升操作舒適性和精準性,同時有效降低油缸運動過程中的液壓沖擊,提高油缸使用壽命。
(六)維修簡易性
各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養(yǎng)點均布置在易于接近的部位,空濾器濾芯、電氣設備等的檢修拆換均可方便進行。
分體式、向前開啟的發(fā)動機罩,上罩開啟角度85°,側罩可無需任何工具快速拆裝,使發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)等完全暴露,輕松實現(xiàn)檢查維修。