巴氏合金軸瓦軸套錫合金說明介紹

簡介 巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設(shè)備等等，還可以用在大型機床上來取代黃銅，效果也很好。 巴氏合金除制造滑動軸承外，因其質(zhì)地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細化晶粒，還常加入少量的砷。 工作原理 巴氏合金具有優(yōu)異的機械性能和耐腐蝕性能，因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、電子設(shè)備等領(lǐng)域。它具有高強度、高硬度、耐磨損、耐腐蝕等特點，同時具有良好的可加工性和焊接性。

巴氏合金的成分可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求進行調(diào)整，以滿足不同的性能要求。例如，添加適量的硅和鎂可以提高合金的強度和耐熱性能，添加錳和鋯可以提高合金的耐腐蝕性能。
總的來說，巴氏合金是一種重要的工程材料，具有廣泛的應(yīng)用前景。
技術(shù)參數(shù) 巴氏合金（Babbitt metal），一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點軸承合金。有錫基、鉛基、鎘基三個系列。錫基巴氏合金的代表成分（質(zhì)量分數(shù)）為：銻3%~15%，銅2%~6%，鎘<1%，錫余量。具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金，由美國人巴比特發(fā)明而得名，因其呈白色，又稱白合金，烏金。

鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點溫度為240℃，液相點溫度為370℃，其最高使用溫度不得超過100℃，摩擦系數(shù)在有油時為0.005，無油時為0.28。

巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設(shè)備等等，還可以用在大型機床上來取代黃銅，效果也很好。
選型原則 巴氏合金與內(nèi)襯直接與軸頸配合使用，相互間有摩擦，而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機器上的重要零件，其制造工藝復(fù)雜，成本高，更換困難，為確保軸受到最小的磨損，軸瓦的硬度應(yīng)比軸頸低得多，必要時可更換被磨損的軸瓦而繼續(xù)使用軸。

巴氏合金應(yīng)有足夠的抗壓強度和抗疲勞性能；良好的減摩性（摩擦因數(shù)要?。?；良好的儲備潤滑油的功能；良好的磨合性；良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性；良好的工藝性能；使之制造容易，價格便宜。一種材料無法同時滿足上述性能要求，可將巴氏合金用鑄造的方法鑲鑄在08鋼的軸瓦上，制成雙金屬軸承。

應(yīng)用案例 巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料，這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件，滑動軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應(yīng)性、耐腐蝕性及足夠的承載能力，以減小摩擦磨損，延長軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動軸承材料制造，包括金屬材料（如銅合金、鋁合金和巴氏合金等）和非金屬材料（如塑料、石墨、橡膠和木材等）。有些減摩性較好的金屬材料強度低（如巴氏合金），只在材料強度較高的軸瓦表面上澆鑄一層，稱為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱為軸承襯背，常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進一步改善軸承襯表面性能，可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬（如銦）。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱為多層金屬軸瓦。內(nèi)孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱為厚壁軸瓦；內(nèi)孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱為薄壁軸瓦。在內(nèi)燃機、空氣壓縮機等大批量生產(chǎn)的機器中廣泛采用薄壁軸瓦。
設(shè)備結(jié)構(gòu) 巴氏合金（babbitt-metal），是一種抗摩擦的含錫銻銅鉛的滑動軸承合金。由美國人巴比特發(fā)明而得名，因其呈白色，又稱“白合金”。合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅；錫和鉛是用以改善合金的減摩性能，銻和銅是用以提高合金的強度和硬度。

巴氏合金的組織特點是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性，并在磨合后形成軟基體內(nèi)凹、硬質(zhì)點外凸，使滑動面之間形成微小間隙而成為貯油空間和潤滑油通道，有利于減摩；上凸的硬質(zhì)點起支承作用，有利于承載。

巴氏合金除制造滑動軸承外，因其質(zhì)地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。

套錫合金 軸瓦軸套錫合金 巴氏合金軸瓦軸套錫合金

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