簡介
巴氏合金拖瓦
磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側(cè)瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和避咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動面之間形成微孔,成為貯油空間和潤滑油通道,形成潤滑油膜層利于減摩耐磨;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用,有利于承載。巴氏磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側(cè)瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和避咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動面之間形成微孔,成為貯油空間和潤滑油通道,形成潤滑油膜層利于減摩耐磨;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼、銅等基體上制成雙金屬軸瓦軸套使用。巴氏合金分錫基(錫銻軸承合金),熔點(diǎn)230℃。為避免成分偏析和細(xì)化晶粒,增加強(qiáng)度和硬
工作原理
河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司生產(chǎn)銷售巴氏合金,錫基合金,鉛基合金、軸承合金,錫基巴氏合金、巴氏合金軸瓦。主導(dǎo)產(chǎn)品錫基合金(4--4熔點(diǎn)225硬度28.6適用于各種渦輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、高速度軸承軸襯。8--4熔點(diǎn)238硬度34.3硬度高、負(fù)荷壓力大,比較適用于大型機(jī)器軸承及軸襯等。11--6熔點(diǎn)240硬度30適用于2000馬力以上的高速蒸汽機(jī)和500馬力的渦輪機(jī)、透平壓縮機(jī)、透平泵和快速內(nèi)燃機(jī)。)錫基巴氏合金,具有耐高溫、耐磨、耐腐蝕、抗壓、抗震等優(yōu)點(diǎn)。錫為主要元素;還有銅、銻、鉛。因?yàn)殄a基合金組織由軟基體和硬質(zhì)點(diǎn)所組成,滑動軸承工作時(shí),基體中硬質(zhì)點(diǎn)支撐軸承,承受摩擦。而軟基體則保證軸承與軸頸有良好配合性。所以錫基巴氏合金正是澆鑄機(jī)械軸瓦、軸套、軸襯產(chǎn)品。主要用于水泥球磨機(jī)、壓縮機(jī)、壓延機(jī)、水輪機(jī)、渦輪機(jī)、壓縮機(jī)、透平泵、快速內(nèi)燃機(jī)、球磨機(jī)、選礦設(shè)備軸承、金屬礦磨機(jī)、電梯、吊索、鋼絲繩緊固和其它大型機(jī)械軸瓦、軸套、軸襯。也是機(jī)械密封、吊索具緊固、機(jī)床合金滑動墊塊、磨床支架墊鑄塊、滑塊等充填產(chǎn)品。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合GB/T1174-1992鑄造合金標(biāo)準(zhǔn);性狀:塊狀,具有銀白金屬光澤;推力瓦滑動軸承與其它滑動軸瓦不同,在推力軸承中,用于固定傳動軸,并承載來自傳動軸的軸向力(即受力方向與軸向一致),有止推作用。推力軸承中支撐軸承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件就稱為軸瓦。在滑動摩擦下工作的軸承。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,壽命長,常用于高速、重載荷部件中,油膜還具有一定的吸振能力,因此滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。所以客戶都選用錫基巴氏合金。
技術(shù)參數(shù)
軸承合金的結(jié)構(gòu)組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),或硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點(diǎn)。軸承合金應(yīng)具有良好的耐磨性能和減磨性能;有一定的抗壓強(qiáng)度和硬度,有足夠的疲勞強(qiáng)度和承載能力;塑性和沖擊韌性良好;具有良好的抗咬合性;良好的順應(yīng)性;好的嵌鑲性;要有良好的導(dǎo)熱性、耐蝕性和小的熱膨脹系數(shù)。軸承材料,要求與軸表面的摩擦因數(shù)小,軸頸的磨損少,而能承受足夠大的比壓、脹系數(shù)小、良好的耐腐蝕等。對于一般性能的發(fā)動機(jī),用高錫鋁合金制成的軸瓦,具有很高的性能價(jià)格比。因此它成了內(nèi)燃機(jī)軸瓦的主要材料之一。隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)向“高速、高壓、大功率、低能耗”的方向發(fā)展,科研人員將微納米技術(shù)應(yīng)用在特種減摩合金材料領(lǐng)域,先后開發(fā)出了為滿足某些單項(xiàng)性能有特殊需求的微晶合金材料,特種微晶軸承材料不僅填補(bǔ)了減摩材料國內(nèi)的空白,而且從材料的單項(xiàng)性能方面保持了與世界微晶合金技術(shù)的同步發(fā)展。
選型原則
巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料,這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件,滑動軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應(yīng)性、耐腐蝕性及足夠的承載能力,以減小摩擦磨損,延長軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動軸承材料制造,包括金屬材料(如銅合金、鋁合金和巴氏合金等)和非金屬材料(如塑料、石墨、橡膠和木材等)。有些減摩性較好的金屬材料強(qiáng)度低(如巴氏合金),只在材料強(qiáng)度較高的軸瓦表面上澆鑄一層,稱為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱為軸承襯背,常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進(jìn)一步改善軸承襯表面性能,可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬(如銦)。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱為多層金屬軸瓦。內(nèi)孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱為厚壁軸瓦;內(nèi)孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱為薄壁軸瓦。在內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)等大批量生產(chǎn)的機(jī)器中廣泛采用薄壁軸瓦。鉛基軸承合金是以鉛為主要元素,為提高硬度和強(qiáng)度加入少量的錫、銅、銻、常用牌號為zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1等。鉛基軸承合金的強(qiáng)度、硬度、耐蝕性和導(dǎo)熱性都不如錫基軸合金,但其成本低,高溫強(qiáng)度好,有自潤滑性。常用于低速、低載條件下工作的設(shè)備,如汽車、拖拉機(jī)曲軸的軸承.軸瓦;粉碎機(jī)、風(fēng)機(jī)軸承.軸瓦;和電梯吊索具鋼絲繩緊固、機(jī)件空間充填等等。
抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補(bǔ)償滑動表面初始配合不良的順應(yīng)性、容許硬質(zhì)顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導(dǎo)熱性、耐蝕性、加工工藝性、價(jià)格等。
應(yīng)用案例
巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、石油機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機(jī)床上來取代黃銅,效果也很好。
巴氏合金與內(nèi)襯直接與軸頸配合使用,相互間有摩擦,而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機(jī)器上的重要零件,其制造工藝復(fù)雜,成本高,更換困難,為確保軸受到最小的磨損,軸瓦的硬度應(yīng)比軸頸低得多,必要時(shí)可更換被磨損的軸瓦而繼續(xù)使用軸。
巴氏合金應(yīng)有足夠的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞性能;良好的減摩性(摩擦因數(shù)要?。涣己玫膬錆櫥偷墓δ?;良好的磨合性;良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性;良好的工藝性能;使之制造容易,價(jià)格便宜。一種材料無法同時(shí)滿足上述性能要求,可將巴氏合金用鑄造的方法鑲鑄在08鋼的軸瓦上,制成雙金屬軸承。
鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點(diǎn)溫度為240℃,液相點(diǎn)溫度為370℃,其最高使用溫度不得超過100℃,摩擦系數(shù)在有油時(shí)為0.005,無油時(shí)為0.28
設(shè)備結(jié)構(gòu)
巴氏合金、軸瓦合金,巴氏合金軸瓦、托瓦、軸套、軸襯生產(chǎn),真誠期待與您合作共鑄輝煌。下面我給廣大消費(fèi)者簡單的談下巴氏合金軸瓦澆注的相關(guān)知識:1、合金軸瓦的清洗,將軸瓦放在10%-15%的清洗劑1溶液內(nèi)進(jìn)行清洗洗、除去銹蝕,然后再置于80攝氏度的熱水中除去剩余的污。軸瓦經(jīng)洗后,然后置于70攝氏度的熱水中洗去剩余的污。清洗后,禁止用手觸摸軸瓦內(nèi)表面。有時(shí)由于軸瓦在除去舊合金停放的時(shí)間較長,表面已產(chǎn)生氧化層,在掛錫底之前,應(yīng)再用清洗劑溶液 進(jìn)行3分鐘的弱腐蝕后立即放入清洗劑2溶液內(nèi)2分鐘中和,然后再用熱水清洗。2、錫與軸瓦的粘合力比巴氏合金為好,鍍錫后可使巴氏合金掛得牢些。鍍錫所用的鍍料是錫或錫合金,另外再用鍍劑,鍍劑的作用是去除表面氧化物及油脂,便于使錫貼合牢固。鍍錫的方法有涂擦法和浸錫法。3、去污,用噴燈火焰或加熱爐從軸瓦背部進(jìn)行加熱,除去舊的巴氏合金,用鋼絲刷子仔細(xì)清除軸瓦上已經(jīng)熔化的巴氏合金,除去污垢、銹蝕和巴氏合金痕跡,油溝部位應(yīng)特別清掃。經(jīng)過清理鍍錫打底再澆注巴氏合金溶液……