12月23日，廣東省政府發(fā)布了《廣東省2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》。根據(jù)這個方案，到2025年底，廣東省的非化石能源發(fā)電量預(yù)計將占到總發(fā)電量的32%左右。方案還設(shè)定了目標(biāo)，計劃在重點領(lǐng)域和行業(yè)實現(xiàn)約350萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能，并減少910萬噸的二氧化碳排放。

為了解決廣東在節(jié)能降碳方面的短板，《行動方案》提出了一系列具體措施。這些措施包括調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)、提升工藝技術(shù)、進行節(jié)能改造以及更新用能設(shè)備等，為了全面推動節(jié)能降碳工作。

在減少化石能源消費方面，方案強調(diào)要加強煤炭的清潔高效利用，推動煤電的低碳化改造。同時，計劃提高電煤的消費比例，減少非電力用煤的使用，優(yōu)化油氣消費結(jié)構(gòu)，合理調(diào)控石油消費，并加大對南海油氣的勘探開發(fā)力度。

關(guān)于非化石能源的消費提升，方案提出要大力發(fā)展海上風(fēng)電和分布式光伏，安全有序地推進核電項目，并因地制宜地發(fā)展生物質(zhì)能。此外，還計劃擴大省外清潔電力的引入，加快配電網(wǎng)的改造，提升電網(wǎng)對可再生能源的接納能力。

《行動方案》還針對鋼鐵、石化、有色金屬和建材等行業(yè)，提出了多項具體的節(jié)能降碳措施。這些措施包括提高可再生能源的使用比例，推廣先進的工藝技術(shù)，以實現(xiàn)更高效的能源利用。

在交通運輸領(lǐng)域，方案強調(diào)建設(shè)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升電氣化水平，并鼓勵在交通運輸場站安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)。同時，推動交通運輸裝備的低碳轉(zhuǎn)型，加快淘汰老舊機動車，支持公共交通電動化，推廣新能源貨車。到2025年底，交通運輸領(lǐng)域的二氧化碳排放強度將比2020年降低5%。

方案還提出要優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，支持廣州、深圳、珠海等城市建設(shè)江海聯(lián)運樞紐和碼頭設(shè)施，提升港口的運輸效率，推動綠色貨運配送示范建設(shè)，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

可以說，廣東省的《節(jié)能降碳行動方案》為未來兩年的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和減排目標(biāo)提供了明確的方向，通過多項具體措施，力求在非化石能源的使用、交通運輸?shù)牡吞嫁D(zhuǎn)型等方面取得實質(zhì)性進展。這一方案不僅有助于提升能源利用效率，也為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。