管式固體氧化物燃料電池（SOFCs）在能源轉(zhuǎn)型中扮演著舉足輕重的角色。與傳統(tǒng)燃料電池相比，SOFCs具有更高的能源轉(zhuǎn)換效率、更低的碳排放以及更廣泛的可用燃料選擇。這些優(yōu)勢使得SOFCs成為解決全球能源問題的一項(xiàng)有力工具。
近日，由技術(shù)研發(fā)中心自主研發(fā)的管式固體氧化物燃料電池測試系統(tǒng)順利通過技術(shù)指標(biāo)考核。該系統(tǒng)依托國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”專項(xiàng)課題，是國內(nèi)首套適配管式高溫固體氧化物燃料電池的測試系統(tǒng)。
固體氧化物燃料電池（以下簡稱“燃料電池”）通過高溫（600到1000攝氏度)電化學(xué)反應(yīng)，將氫氣或天然氣等燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電效率相比傳統(tǒng)化石能源發(fā)電高出10%到15%，是目前世界上效率最高的發(fā)電技術(shù)之一。其中，管式燃料電池因其管式結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)平板式燃料電池，密封性更好、耐受壓力更高，并且可應(yīng)用于燃?xì)怆姀S、天然氣發(fā)電充電站等，拓寬了燃料電池的應(yīng)用場景。
針對管式燃料電池工作溫度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)，技術(shù)研發(fā)中心自主研發(fā)了管式燃料電池的測試系統(tǒng)，可有效測試燃料電池的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)，為提高燃料電池的發(fā)電效率、燃料利用率、優(yōu)化管式燃料電池結(jié)構(gòu)提供科學(xué)參考。該測試系統(tǒng)的研發(fā)，加快了管式燃料電池從實(shí)驗(yàn)室走向成果應(yīng)用的步伐。
未來，技術(shù)研發(fā)中心將持續(xù)開展燃料電池技術(shù)的應(yīng)用研究，為能源體系帶來顯著改變，減少溫室氣體排放，提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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