為了解決這一問題，研究人員一直在探索有效的策略和薄鋰金屬箔來限制固態(tài)電池中鋰的損失。最近，一項(xiàng)發(fā)表在《Nature Energy》上的研究表明，熱蒸發(fā)法可能成為可擴(kuò)展固態(tài)電池生產(chǎn)的有效策略。這種方法不僅有助于提高電池的性能，還可能降低生產(chǎn)成本，為固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用鋪平了道路。

固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用面臨著多重挑戰(zhàn)，包括鋰金屬陽極的性能和制備成本。充電時(shí)不均勻的鋰沉積會(huì)導(dǎo)致活性鋰損失，進(jìn)而影響庫侖效率和循環(huán)壽命。此外，目前制備所需厚度鋰箔的成本較高，成為工業(yè)大規(guī)模應(yīng)用的主要障礙。因此，深入研究固態(tài)電池鋰金屬負(fù)極的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性，對(duì)于推動(dòng)固態(tài)電池的發(fā)展具有重要意義。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，固態(tài)電池已經(jīng)開始在儲(chǔ)能項(xiàng)目中得到應(yīng)用。例如，中國石油首座100千瓦/124千瓦時(shí)固態(tài)電池儲(chǔ)能電站已經(jīng)并網(wǎng)，該產(chǎn)品能量密度可達(dá)280瓦時(shí)/千克，儲(chǔ)能電芯通過穿刺、槍擊測(cè)試不爆炸不燃燒，可在零下40攝氏度極端環(huán)境下正常運(yùn)行。此外，喬治費(fèi)歇爾金屬成型科技4.5MW/8.94MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目、中車株洲所承包的中電建新疆巴里坤156MW/624MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目等均采用了半固態(tài)電池電芯。

固態(tài)鋰電池技術(shù)的最新突破，尤其是熱蒸發(fā)法的應(yīng)用，為固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)和商業(yè)化提供了新的思路。隨著固態(tài)電池在儲(chǔ)能項(xiàng)目中的應(yīng)用逐漸增多，這一技術(shù)有望在未來的能源存儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。盡管面臨挑戰(zhàn)，但固態(tài)電池的高能量密度和安全性使其成為未來電池技術(shù)發(fā)展的重要方向。隨著技術(shù)的成熟和成本的降低，固態(tài)鋰電池有望在電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子以及儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用。