從奧盧到羅瓦涅米，這250公里的雪路，T15E一路征服，能量管理和性能表現(xiàn)都經(jīng)受住了考驗。2.5小時的駕駛，它在電池效率、穩(wěn)定性、爬坡和轉(zhuǎn)彎上的表現(xiàn)讓人印象深刻。媒體朋友們試乘后，都對它的操控和乘坐體驗贊不絕口，那懸掛座椅和車內(nèi)氛圍燈，簡直是奢華享受。

接下來，T15E從奧盧開到赫爾辛基，609.8公里的長途跋涉，在零下20度的環(huán)境下，電量從滿格降到2%，能耗才0.94千瓦時/公里，這續(xù)航能力真是讓人刮目相看。這不僅僅是數(shù)字，這是T15E在嚴寒中穩(wěn)定續(xù)航的有力證明。

宇通的產(chǎn)品工程師Victor Wang對T15E的表現(xiàn)非常滿意，他說這車在北極的冰雪條件下，穩(wěn)定性能和極限續(xù)航能力都得到了驗證。超過600公里的續(xù)航，對于長途高端客運來說，是個好消息。

T15E之所以能在惡劣條件下表現(xiàn)出色，全靠背后的尖端技術(shù)支持。新一代的高能量密度電池，630千瓦時的容量，加上液冷和加熱管理系統(tǒng)，讓電池在低溫下也能保持高效。永磁同步電機的效率高達97.5%，再加上宇通自家的制動能量回收系統(tǒng)和低溫熱泵空調(diào)，這車的能量節(jié)約和運營可靠性都得到了提升。

T15E的充電能力也是一流的，兆瓦級快充，一小時就能充滿，而且和歐洲的主流充電站都能兼容，這對運營商來說是個大大的便利。安全系統(tǒng)也是頂級的，電子制動、電子穩(wěn)定程序、車道偏離警告，這些都能為長途運輸提供更可靠的保障。