近日,湖北金泉新材料有限公司在電池回收這塊兒可是火了一把,連央視《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》都報(bào)道了。金泉新材料公司有一套先進(jìn)的技術(shù),專門處理那些退役的動(dòng)力電池。
根據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)的最新數(shù)據(jù),2023年我國的動(dòng)力電池退役量已經(jīng)達(dá)到了58萬噸以上,而到了2030年,預(yù)計(jì)動(dòng)力電池的回收市場(chǎng)將達(dá)到千億級(jí)別的規(guī)模。面對(duì)這一巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,億緯鋰能公司緊跟國家綠色發(fā)展的步伐,積極投身于廢舊電池及其材料的回收領(lǐng)域。他們致力于打造一個(gè)從電池生產(chǎn)到使用,再到回收和再生利用的全鏈條循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
去年,金泉新材料在湖北荊門建了一個(gè)新的電池再生處理工廠,一年能處理將近2萬噸的廢舊電池。他們用的技術(shù)能從這些電池里提取出碳酸鋰、硫酸鎳這些原材料,直接用在新電池的生產(chǎn)上。
金泉新材料的這個(gè)做法,既保證了電池的質(zhì)量和性能,又實(shí)現(xiàn)了材料的循環(huán)利用,這可是真正的凈零碳產(chǎn)品。這樣不僅能減少垃圾,還能降低成本,對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)都有好處。
金泉新材料的總經(jīng)理王金濤提到,他們提前布局電池回收產(chǎn)業(yè),就是為了應(yīng)對(duì)未來大量的退役電池。他們的工廠每年能生產(chǎn)3000噸碳酸鋰,這可是相當(dāng)于回收了近8萬臺(tái)小汽車的電池量。
金泉新材料和億緯鋰能合作,以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),加快建設(shè)高純鋰電池材料和廢舊電池回收利用項(xiàng)目。他們要打造的是一個(gè)從電池拆解到材料再利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。