在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,造車方式的創(chuàng)新成為各大企業(yè)競爭的焦點(diǎn)。寧德時(shí)代,作為全球領(lǐng)先的電池制造商,于12月23日發(fā)布了磐石底盤技術(shù),通過CIIC(Cell to Chassis)一體化智能底盤和CTC(Cell to Chassis)技術(shù)創(chuàng)新,為新能源汽車制造帶來了革命性的變化。這一技術(shù)的應(yīng)用,不僅能夠提高車輛的性能和安全性,還能夠降低制造成本,縮短生產(chǎn)周期,為預(yù)制造車提供了新的可能性。
同日,阿維塔科技總裁陳卓宣布,阿維塔將成為全球首個(gè)采用寧德時(shí)代磐石底盤的新能源品牌。這一合作不僅展示了阿維塔科技對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的積極響應(yīng),也預(yù)示著新能源汽車行業(yè)將迎來新一輪的技術(shù)革新和市場競爭。
在寧德時(shí)代發(fā)布磐石底盤技術(shù)的前一周,悠跑科技宣布完成了B輪融資,總募資金額達(dá)到數(shù)億元人民幣。悠跑科技的融資成功,不僅為其后續(xù)的研發(fā)和市場擴(kuò)張?zhí)峁┝速Y金支持,也反映了資本市場對(duì)滑板底盤技術(shù)及其市場前景的認(rèn)可。
滑板底盤技術(shù)以其模塊化、集成化的特點(diǎn),正在重塑新能源汽車的制造流程。這種預(yù)制造車方式能夠大幅減少生產(chǎn)線的復(fù)雜性,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)為車輛的定制化和快速迭代提供了可能。隨著寧德時(shí)代和悠跑科技等企業(yè)的積極布局,滑板底盤技術(shù)有望成為新能源汽車制造的新趨勢。
寧德時(shí)代發(fā)布的磐石底盤技術(shù)和阿維塔科技的合作,以及悠跑科技的B輪融資成功,共同描繪了新能源汽車制造領(lǐng)域的新藍(lán)圖。預(yù)制造車方式的興起,不僅能夠推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,還能夠?yàn)槭袌鰩砀佣鄻踊透咝У纳a(chǎn)模式。隨著滑板底盤技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,新能源汽車行業(yè)的未來將更加值得期待。