隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,電池散熱技術(shù)成為確保電動(dòng)汽車安全性和提升性能的關(guān)鍵。吉謳工業(yè)設(shè)計(jì)(上海)有限公司最新申請(qǐng)的專利“一種用于新能源汽車電池的底部散熱裝置”,公開號(hào)CN 119170950 A,正是針對(duì)這一技術(shù)難題提出的解決方案。
該專利技術(shù)包括汽車底盤、安裝槽以及蓄電池包,其中安裝槽內(nèi)安裝有降溫機(jī)構(gòu),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、降溫軸以及多個(gè)降溫扇葉。蓄電池包內(nèi)貫穿設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)管,以增強(qiáng)空氣流通,提高散熱效率。此外,安裝槽的兩側(cè)分別安裝有清理機(jī)構(gòu),包括豎槽、滑槽、往復(fù)絲杠、導(dǎo)桿以及驅(qū)動(dòng)組件,用于清潔蓄電池包底部,確保散熱系統(tǒng)的高效運(yùn)作。
該散熱裝置的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于其底部散熱和自動(dòng)清理功能,這不僅提高了散熱效率,還減少了因灰塵積累導(dǎo)致的散熱效率下降問題。通過這種創(chuàng)新設(shè)計(jì),可以有效地控制電池工作溫度,防止過熱,從而延長(zhǎng)電池壽命并提高新能源汽車的安全性。
在全球范圍內(nèi),新能源汽車的散熱技術(shù)正受到越來越多的關(guān)注。例如,天津中電新能源研究院有限公司成功獲得了一項(xiàng)“口琴管式風(fēng)冷
儲(chǔ)能電池箱”的專利,利用口琴管的獨(dú)特構(gòu)造來優(yōu)化空氣流通與散熱效果。而銀隆新能源股份有限公司也在散熱技術(shù)領(lǐng)域取得了進(jìn)展,其“具有散熱功能的電源裝置”專利,為未來電動(dòng)汽車的散熱管理提供了新的解決方案。
吉謳工業(yè)設(shè)計(jì)的這項(xiàng)專利技術(shù),不僅響應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)于高效散熱解決方案的需求,也體現(xiàn)了公司在技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的前瞻性和專業(yè)性。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)對(duì)高性能電池系統(tǒng)的需求日益增長(zhǎng),該專利技術(shù)有望在市場(chǎng)上得到廣泛應(yīng)用,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
吉謳工業(yè)設(shè)計(jì)(上海)有限公司申請(qǐng)的“一種用于新能源汽車電池的底部散熱裝置”專利,展示了公司在新能源汽車散熱技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。該技術(shù)通過底部散熱和自動(dòng)清理機(jī)構(gòu),有效提高了新能源汽車電池的散熱效率,為電動(dòng)汽車的安全性能提供了有力保障。隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,該技術(shù)有望成為提升電池性能和安全性的重要解決方案。