與此同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為引人注目。2023年1至11月，我國(guó)新能源汽車的銷量占總汽車銷量的比例首次突破40%，達(dá)到了40.3%。這一增長(zhǎng)不僅展現(xiàn)了新能源車在整體汽車市場(chǎng)中的崛起，更反映出消費(fèi)者對(duì)綠色出行方式的熱切追求。新能源汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量分別為1134.5萬輛和1126.2萬輛，與去年同期相比，增長(zhǎng)幅度超過了30%。這一顯著的增長(zhǎng)得益于持續(xù)推行的以舊換新政策，以及各地優(yōu)惠措施的陸續(xù)出臺(tái)，吸引了越來越多的消費(fèi)者參與到新能源車的購(gòu)買潮流中。

在技術(shù)層面，中國(guó)磷酸鐵鋰（LFP）動(dòng)力電池的裝車占比接近70%，低端車型主要采用LFP電池，而高端車型則多使用三元鋰電池。新能源汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平也在不斷提升，2024年1-2月，L2及以上等級(jí)自動(dòng)駕駛的新能源汽車占比達(dá)62.5%，同比增加7.2個(gè)百分點(diǎn)。這些技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，共同推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)顯示，盡管部分傳統(tǒng)汽車企業(yè)銷量有所下降，但整體市場(chǎng)仍然由頭部企業(yè)主導(dǎo)。新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭尤為強(qiáng)勁，銷量占比首次突破40%，顯示出市場(chǎng)對(duì)新能源車型的強(qiáng)勁需求和行業(yè)轉(zhuǎn)型的加速。隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，預(yù)計(jì)新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)向更加綠色、智能的方向發(fā)展。