陳科，上海交通大學(xué)材料學(xué)院教授、博導(dǎo)，國家“萬人計劃”青年拔尖人才。2009年博士畢業(yè)于美國俄亥俄州立大學(xué)。主要研究方向為：1）金屬與高分子界面成鍵機(jī)理及調(diào)控策略，2）異種金屬的固相連接及相變行為。主持國家自然科學(xué)基金面上項目2項、青年基金1項，以及省部級及重要行業(yè)企業(yè)項目20余項；發(fā)表論文60余篇，授權(quán)發(fā)明專利11項；美國TMS等國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會議邀請報告20余次。

李貞明博士畢業(yè)于上海交通大學(xué)材料學(xué)院，現(xiàn)任浙江今飛凱達(dá)研究院院長/副總經(jīng)理，主要從事基于再生鋁的低碳高性能鋁合金材料的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，承擔(dān)（參與）國家自然科學(xué)基金項目、浙江省中央引導(dǎo)資金、浙江和云南省重點(diǎn)研發(fā)計劃等多個省部級科研項目，累計獲得財政科研經(jīng)費(fèi)支持2000余萬；共發(fā)表SCI英文論文27篇。

?馬將，深圳大學(xué)特聘教授、博導(dǎo)。深圳大學(xué)機(jī)電與控制工程學(xué)院副院長，深圳大學(xué)新型金屬材料先進(jìn)制造成型及應(yīng)用研究中心主任。本科畢業(yè)于東南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，博士畢業(yè)于中國科學(xué)院物理研究所。國家優(yōu)秀青年基金及深圳市杰出青年基金獲得者，榮獲深圳市最美科技工作者、中國材料研究學(xué)會杰出青年科學(xué)家獎等榮譽(yù)。

李韶林，副教授，工學(xué)博士/博士后。長期從事高性能金屬材料微結(jié)構(gòu)調(diào)控及服役特性方面的基礎(chǔ)理論和技術(shù)開發(fā)研究工作。

任鵬飛，汽車先進(jìn)工藝與材料實驗室技術(shù)專家，專注于整車輕量化研究；主要研究內(nèi)容：一體式壓鑄工藝研發(fā)；智能算法在工藝上的應(yīng)用；材料失效本構(gòu)研發(fā)及零部件斷裂失效研究。具有豐富的整車多學(xué)科輕量化設(shè)計經(jīng)驗，服務(wù)國內(nèi)合資、自主等多家車企。