隨著市場對電動汽車?yán)锍痰男枨笤絹碓礁?,需要開發(fā)更高性能的電極材料。通過本項(xiàng)目開發(fā),旨在開發(fā)一款新型
負(fù)極材料,實(shí)現(xiàn)電芯能量密度的提升、提高續(xù)航里程及充電能力。通過認(rèn)證后,可進(jìn)行批量生產(chǎn),進(jìn)而開展裝車驗(yàn)證。
開發(fā)一款新型
硅基負(fù)極材料,利用沉積法獲得膨脹可控的硅產(chǎn)品(該產(chǎn)品與石墨在一定比例下混合使用)。
技術(shù)指標(biāo)在電芯能量密度330Wh/kg以上展開;
硅摻混量在5%-25%范圍內(nèi),以10%為例,負(fù)極極片膨脹量≤20%;
10-80%SOC充電時間≤16min;
電芯25℃-0.33C循環(huán)≥1500次,45℃-0.33C循環(huán)≥1200次;