空壓機注油器 1425     

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空壓機注油器芯子是空氣壓縮機潤滑系統(tǒng)中的關鍵部件，其主要功能是向空壓機的運動部件（如軸承、活塞環(huán)與氣缸壁等）而有效地輸送潤滑油。 產(chǎn)品結構與工作原理： 注油器芯子通常設計為精密組件，內(nèi)部具有復雜的油路和控制機制。它一般包括過濾網(wǎng)、計量元件（如可調(diào)節(jié)的滴油孔或計量螺桿）、吸油部分以及輸油部分。當空壓機運行時，通過壓力差或機械驅動的方式，注油器芯子會按設定的比例抽取儲存在油箱內(nèi)的潤滑油，并將其霧化或以連續(xù)不斷的液滴形式噴射到需要潤滑的位置，確保各摩擦表面得到充分潤滑。

往復式壓縮機氣缸墊片 1456     

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壓縮機氣缸墊片是安裝在壓縮機氣缸蓋與氣缸體接觸面之間的專用密封部件，它的主要作用是確保氣缸內(nèi)的高壓氣體不泄漏，并且防止冷卻液或潤滑劑進入氣缸內(nèi)，同時也要阻止這些流體從各自的系統(tǒng)中互相滲透。對于壓縮機而言，氣密性和可靠性至關重要，因為任何泄漏都可能導致效率下降、機器過熱、潤滑不足或其他嚴重的機械故障。 壓縮機氣缸墊片通常需要具備以下特性： 1.耐高溫和高壓：能夠承受壓縮機在運行過程中產(chǎn)生的高溫以及因壓縮過程而產(chǎn)生的高壓環(huán)境。

空氣閥閥片 1595     

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機身組件,機身,墊,視板,蓋板,螺栓,墊,蓋板,蓋,彈簧,壓板,濾網(wǎng),螺母,螺栓,油溫表套管,曲軸組件,螺栓,連接環(huán),滾動軸承,墊片,平衡鐵,曲軸,鍵,軸承架,油封,油封蓋,飛輪,墊圈,螺栓,墊,螺堵,墊圈,螺母,連桿組件,連桿螺栓,銅套,連桿,軸瓦,連桿螺母,開口銷,十字頭組件,十字頭,十字頭銷,擋圈,蓋板,填料組件,墊,O型密封圈,螺柱,墊圈,螺母,隔板,密封環(huán),環(huán),彈簧,環(huán),壓蓋,墊圈,螺母,螺栓,填料箱殼,聯(lián)軸器組件,開口銷,螺母,墊圈,彈性圈,螺栓,聯(lián)軸盤,柱銷,氣缸組件,螺母,螺柱,雙頭螺栓,二級氣閥蓋,o型密封圈,吊環(huán)螺栓,螺母,一級氣閥蓋,O型密封環(huán),套管。

南京順風中間冷卻器 1527     

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LW-42/7-A 是一款應用于空壓機的中間冷卻器型號。中間冷卻器在空氣壓縮機系統(tǒng)中扮演著重要的角色。 它的主要功能如下： 1.冷卻功能：在多級壓縮過程中，特別是在大型的活塞式或螺桿式空壓機中，每經(jīng)過一級壓縮后，空氣的溫度會急劇上升。中間冷卻器位于相鄰壓縮級之間，用于將從上一級壓縮機出來的高溫壓縮氣體進行冷卻，通過冷卻過程降低氣體溫度，減少因高溫導致的功耗增加和效率下降。 2.效率：通過有效冷卻，中間冷卻器有助于實現(xiàn)接近等溫壓縮的效果，這樣可以提升整個壓縮機系統(tǒng)的效率，同時也有利于保持壓縮機的工作穩(wěn)定性。

南京活塞式壓縮機氣缸 1562     

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活塞式壓縮機氣缸是活塞式壓縮機的核心部件之一，它是氣體壓縮工作的主要空間。以下是活塞式壓縮機氣缸的一些基本特征和產(chǎn)品介紹： 1. 結構與功能： 活塞式壓縮機氣缸是一個密閉的空間，內(nèi)部安裝有活塞。當活塞在其內(nèi)壁上做往復直線運動時，氣缸內(nèi)的工作容積發(fā)生周期性變化，從而實現(xiàn)對氣體的吸入、壓縮和排出過程。在每一個工作循環(huán)中，氣缸內(nèi)的氣體經(jīng)歷進氣、壓縮、排氣三個階段，后將低壓氣體轉化為高壓氣體。

天然氣壓縮機氣閥 1459     

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鴻申壓縮機氣閥的特點和優(yōu)勢可能包括： 1.控制：采用先進的設計和制造技術，使得氣閥能夠在高速、高壓條件下開啟和關閉，確保壓縮機的運行效率和穩(wěn)定性。 2.高效耐用：閥門組件通常由高強度、耐腐蝕的材料制成，能夠承受天然氣壓縮過程中產(chǎn)生的高溫和高壓，以及天然氣本身的化學性質，具有較長的使用壽命。 3.種類齊全：鴻申壓縮機氣閥覆蓋多種型號和規(guī)格，可以適配不同容量和壓力級別的天然氣壓縮機，包括但不限于一級進氣閥、一級排氣閥、二級乃至多級的進排氣閥組合。

南京往復式壓縮機活塞環(huán) 1509     

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壓縮機活塞環(huán)是壓縮機內(nèi)部一個至關重要的零部件，它安裝在活塞的環(huán)槽內(nèi)，與氣缸內(nèi)壁緊密配合，在活塞往復運動的過程中發(fā)揮關鍵作用。以下是關于壓縮機活塞環(huán)的主要功能和特點介紹： 功能 1.密封作用：活塞環(huán)的第一大功能是確保氣缸與活塞之間的密封性，特別是在空氣壓縮機中，活塞環(huán)能夠防止壓縮空氣從高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏，從而提高壓縮效率和整個系統(tǒng)的性能。 2.導熱作用：活塞環(huán)能夠快速傳導活塞頂部由于壓縮產(chǎn)生的大量熱量至氣缸壁，借助氣缸外部的冷卻系統(tǒng)，有效降低活塞溫度，避免過熱導致的損壞。