帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤炭開采、金屬礦山、港口碼頭、冶金以及石化等眾多領(lǐng)域。驅(qū)動系統(tǒng)是帶式輸送機(jī)的重要部件之一,驅(qū)動技術(shù)是制約帶式輸送機(jī)效率、負(fù)載和可靠性的關(guān)鍵問題。我國正大力推進(jìn)煤礦智能化、促進(jìn)碳減排,而目前國內(nèi)外輸送機(jī)廣泛使用的驅(qū)動裝置,主要由變頻器、異步電動機(jī)、高速聯(lián)軸器(液力耦合器)、減速器、低速聯(lián)軸器和傳動滾筒等組成,這種傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)驅(qū)動結(jié)構(gòu)因其體積大,智能化水平低、設(shè)備運(yùn)維工作量大、費(fèi)用高、設(shè)備效率低、能耗高等問題阻礙了其應(yīng)用領(lǐng)域智能化發(fā)展的進(jìn)程。
煤矸石膏體充填技術(shù)主要包括4大環(huán)節(jié),即成品矸石制備供給計量環(huán)節(jié),水泥、粉煤灰/調(diào)濃水供給計量環(huán)節(jié),膏體攪拌泵送環(huán)節(jié),成套系統(tǒng)集中控制環(huán)節(jié)。為保證膏體流動性及強(qiáng)度均勻性,一般要求成品矸石粒徑不大于10mm,而傳統(tǒng)的煤礦掘進(jìn)矸石和洗選矸石粒徑較大,因此原料矸石需經(jīng)破碎后達(dá)到膏體料漿制備粒徑。
全尾砂膏體充填技術(shù)一般包含4個大環(huán)節(jié),即尾砂濃縮脫水、料漿攪拌制備、膏體管道輸送、成套系統(tǒng)全自動集中控制。全尾砂膏體充填技術(shù)一般要求尾砂漿濃度為65%~75%,而選礦廠輸送出的尾砂漿濃度通常很低,一般在10%~30%之間,因此,將選礦廠輸送來的尾砂漿進(jìn)行濃縮脫水非常重要,溢流水含固率<300ppm,符合國家環(huán)保排放要求,可循環(huán)利用。
公司高端智能天井鉆機(jī)裝備被廣泛應(yīng)用于酒鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、紫金礦業(yè)、金誠信、中國水電三局、水電八局、金石資源、馳宏鋅鍺、山東黃金、華夏建龍等龍頭企業(yè),并出口至吉爾吉斯斯坦、墨西哥、俄羅斯、塔吉克斯坦等國。
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