本發(fā)明涉及一種車用高強(qiáng)度聚氨酯樹脂
復(fù)合材料及其成型方法,復(fù)合材料,是以連續(xù)纖維和聚氨酯樹脂制備,輔以表面氈及多軸向布。成型方法包括包氈器將表面氈送入芯棒,并將多軸向布平行送入兩個芯棒之間;連續(xù)纖維經(jīng)過導(dǎo)向板后,對芯棒進(jìn)行植絲;包氈器將多軸向布送入植絲后的半成品件,產(chǎn)品在牽引器的帶動下,進(jìn)入加熱模具注膠固化;產(chǎn)品固化升溫形成高強(qiáng)度復(fù)合材料。本發(fā)明拉擠用聚氨酯樹脂成型方法,得出拉擠前后線束前后變化關(guān)系,給出滿足制品各層纖維均勻受力關(guān)系的設(shè)計要求,管道無明顯缺陷,紗束間無明顯細(xì)縫;聚氨酯橋架通過彈簧控制的高強(qiáng)石墨對輥實現(xiàn)和纏繞絲的適度張緊在導(dǎo)紗板內(nèi)側(cè)加裝仿形高強(qiáng)石墨,起到潤滑和定位的作用。
聲明:
“車用高強(qiáng)度聚氨酯樹脂復(fù)合材料及其成型方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)