一種用于機(jī)動(dòng)車的車身具有由纖維塑料
復(fù)合材料制成的縱梁并且具有變形元件,所述變形元件構(gòu)造成,使得所述變形元件能夠在機(jī)動(dòng)車的低的相對(duì)速度范圍中通過失效來吸收碰撞能量,并且所述縱梁構(gòu)造成,使得所述縱梁能夠在機(jī)動(dòng)車的高的相對(duì)速度范圍中通過脆性失效來吸收碰撞能量,縱梁起始失效力水平(F3)大于縱梁平均失效力水平(F4),在所述縱梁起始失效力水平時(shí)所述縱梁首次開始失效,在所述縱梁平均失效力水平時(shí)所述縱梁在進(jìn)一步的進(jìn)程中失效,變形元件起始失效力水平(F1;F1’)和變形元件平均失效力水平(F2;F2’)小于縱梁起始失效力水平(F3),在所述變形元件起始失效力水平時(shí)所述變形元件首次開始失效,在所述變形元件平均失效力水平時(shí)所述變形元件在進(jìn)一步的進(jìn)程中失效,并且所述變形元件平均失效力水平(F2;F2’)小于縱梁起始失效力水平(F3)并且大于與縱梁平均失效力水平(F4)減小了10%、優(yōu)選5%相應(yīng)的力水平。
聲明:
“具有變形元件和縱梁的機(jī)動(dòng)車車身” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)