本發(fā)明涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種導(dǎo)流板,包括板體,以及對板體進(jìn)行支撐的框架結(jié)構(gòu),二者均為
復(fù)合材料結(jié)構(gòu),且通過樹脂連接;其中,至少在板體與框架結(jié)構(gòu)連接后的其中一部分縫隙處通過纖維織物進(jìn)行覆蓋,并與二者一體成型。本發(fā)明中,通過將板體和框架結(jié)構(gòu)均設(shè)置為復(fù)合材料結(jié)構(gòu),有效的降低了導(dǎo)流板的重量,其中,框架結(jié)構(gòu)對板體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有效的加強(qiáng),避免了形變的發(fā)生,而在對二者進(jìn)行具體連接的過程中,除了貼合面的樹脂連接,還進(jìn)一步對部分縫隙通過纖維織物進(jìn)行覆蓋連接,有效的保證了二者的連接強(qiáng)度,從而獲得了具有實(shí)用價(jià)值的新型導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)。
聲明:
“導(dǎo)流板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)