本發(fā)明提出了為電動(dòng)交通工具提供電能的系統(tǒng)、裝置和方法。電池組可以放置在電動(dòng)交通工具內(nèi)為電動(dòng)交通工具提供動(dòng)力。電池單元可以設(shè)置在電池組中。電池單元可以具有殼體。殼體可以在其內(nèi)限定出空腔。電池單元可以具有設(shè)置在空腔內(nèi)的電解質(zhì)。電池單元可以具有沿電解質(zhì)一側(cè)放置在空腔內(nèi)的陰極。電池單元可以具有沿電解質(zhì)另一側(cè)放置在空腔內(nèi)的陽(yáng)極。陽(yáng)極可以具有硅碳結(jié)構(gòu)。在電池單元的初始充電循環(huán)前,硅碳結(jié)構(gòu)可以摻雜鋰材料。陽(yáng)極的負(fù)電極容量比陰極的正電極容量大20?50%。
聲明:
“電動(dòng)交通工具用電池單元中的預(yù)鋰化陽(yáng)極” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)