本實(shí)用新型提供一種雙驅(qū)鋰電叉車轉(zhuǎn)向橋輪邊結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)向橋體,還包括:主銷,所述主銷通過圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)向橋體的主銷座內(nèi);以及密封組件,所述密封組件設(shè)置主銷座內(nèi),用于對(duì)座體內(nèi)圓錐滾子軸承密封;其中,所述密封組件包括置于一側(cè)主銷座內(nèi)用于密封主銷一端的第一密封件以及設(shè)置在另一側(cè)主銷座內(nèi)用于密封主銷另一端的第二密封件。本實(shí)用新型利用同種規(guī)格下,圓錐滾子軸承承載力大于滾針軸承加單向推力軸承組合結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),來顯著提高該轉(zhuǎn)向橋軸承的承載力,并通過上述的第一密封件和第二密封件對(duì)兩側(cè)軸承進(jìn)行密封,該第一密封件和第二密封件中通過設(shè)置的雙唇油封來代替鐵殼油封,從而可降低油封裝配難度。
聲明:
“雙驅(qū)鋰電叉車轉(zhuǎn)向橋輪邊結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)