本發(fā)明屬于替代車架技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于三維建模的替代車架仿真方法及仿真系統(tǒng),利用三維建模軟件進行適用替代車架的建模、進行
碳纖維復(fù)合層板彈性常數(shù)測試實驗、利用ANSYS分析鋪層角度和鋪層厚度設(shè)計,再進行各種工況下的分析、得到碳纖維
復(fù)合材料適用替代車架的具體工藝流程;對替代車架進行了扭轉(zhuǎn)剛度與抗彎剛度仿真分析,靜載、制動、急轉(zhuǎn)彎工況仿真分析,以及模態(tài)分析的分析,最后對替代車架的工藝流程進行了闡述。本發(fā)明中的替代車架是以高剛度輕重量的碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料為面板、低密度低強度的鋁蜂窩為芯材的夾心結(jié)構(gòu)殼體,具有高扭轉(zhuǎn)剛度、輕重量、裝配定位精準(zhǔn)便捷、造型自由美觀等優(yōu)點。
聲明:
“基于三維建模的替代車架仿真方法及仿真系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)