本發(fā)明涉及一種用于機動車的彈簧?導桿?裝置(1),其具有由帶有分別在帶(2)的縱向上取向的纖維(6)的第一纖維
復合材料(4)制成的、兩個彼此間隔開地布置的帶(2)。此外,彈簧?導桿?裝置(1)具有使帶(2)相連接的、由帶有相對于帶(2)的縱向(5)以正角取向的纖維(8)的第二纖維復合材料(7)制成的接片(3)。彈簧?導桿?裝置(1)在彼此相對的端部區(qū)域(15)中可作為車輪懸掛部(27)的一部分固定在車輛部件處。端部區(qū)域(15)包括兩個帶(2)的彼此相關聯(lián)的端部區(qū)段(14)和接片(3)的分別使帶(2)的端部區(qū)段(14)相連接的端部區(qū)段(9)??山?jīng)由帶(2)傳遞分別在縱向(5)上經(jīng)由端部區(qū)域(15)被引入彈簧?導桿?裝置(1)中的力。帶(2)利用彈簧力與通過在接片(3)的法向方向(16)上作用的力引起的彈簧?導桿?裝置(1)的形變相反地作用。由接片(3)將在橫向(13)上作用到彈簧?導桿?裝置(1)上的力傳遞到端部區(qū)域(15)上。
聲明:
“彈簧-導桿-裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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