本發(fā)明公開一種汽車用座椅骨架,包括熱塑性
復(fù)合材料一體成形的n形框架,在所述n形框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋;在n形框架的兩側(cè)框的中部至底部的內(nèi)側(cè)連接有靠背板,該靠背板采用編制纖維+PP或者采用橫向連續(xù)纖維紗+PP預(yù)浸片。本發(fā)明對座椅靠背骨架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,可以均勻分散受力點(diǎn),可以延長承力時(shí)間,大幅度降低最高沖擊力度。整體受力情況得到了明顯改善。經(jīng)過有限元分析的結(jié)果,符合長途客車安全標(biāo)準(zhǔn)。降低靠背板厚度,節(jié)約用材,降低成本,安全可靠,壽命長,提高了人體舒適性。
聲明:
“座椅骨架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)