本實(shí)用新型涉及橋梁工程的橋面鋪裝技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu),包括由下至上鋪設(shè)且相互粘接的界面層、
復(fù)合材料層和磨耗層;界面層為黏結(jié)有纖維材料的聚氨酯樹(shù)脂層;復(fù)合材料層為聚氨酯基纖維增強(qiáng)材料板層;磨耗層為混凝土磨耗層。本實(shí)用新型通過(guò)聚氨酯基纖維增強(qiáng)材料板與界面層及磨耗層的結(jié)合,加強(qiáng)了鋼橋面整體的抗彎抗壓能力,能夠解決鋼橋面加強(qiáng)肋板間的鋼板出現(xiàn)變形裂縫的問(wèn)題,解決鋼橋面與鋪裝層的抗剪能力問(wèn)題,可以修復(fù)鋼橋面的斷裂裂紋和疲勞損傷,并且施工方便快捷,縮短了橋面鋪裝施工過(guò)程的養(yǎng)護(hù)周期。
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“鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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