本實(shí)用新型涉及新能源乘用車
電池包保護(hù)領(lǐng)域,具體是一種新能源乘用車前懸架多功能橫梁總成。所述右加強(qiáng)支架和左加強(qiáng)支架之間設(shè)有保護(hù)橫梁,所述保護(hù)橫梁沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè)向下彎折形成保護(hù)部,所述保護(hù)部下表面的位置低于電池包最低點(diǎn)的位置,所述保護(hù)橫梁的其中一端靠近邊緣并排的開有兩個(gè)碰撞弱化孔,兩個(gè)碰撞弱化孔邊緣分別開有與保護(hù)橫梁端部邊緣連通的缺口。將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的副車架后加強(qiáng)支架一分為二形成左右兩個(gè)加強(qiáng)支架,再通過(guò)螺栓連接保護(hù)橫梁,使左右加強(qiáng)支架在受力上又形成一個(gè)整體,起到左右副車架連接點(diǎn)的傳力和增加整體剛度的作用,同時(shí)集成了功能,形成一種新能源乘用車前懸架多功能橫梁。
聲明:
“新能源乘用車前懸架多功能橫梁總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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