本實用新型公開了一種用于
新能源汽車的防震柔性線路板,包括柔性線路板本體、第一下絕緣層、下加固層、第二下絕緣層、下防水層、螺紋套、連接線、上加固層、上防水層、防水膠、第二上絕緣層、銅絲網(wǎng)、第一磁石、第二磁石、連接頭、第一
芯片、第二芯片、螺紋和第一上絕緣層,柔性線路板本體的一側(cè)設(shè)有第一下絕緣層,第一下絕緣層的一側(cè)設(shè)有下加固層,該用于新能源汽車的防震柔性線路板的連接頭和連接線通過設(shè)置凹凸形的磁石快速定位,同時將同樣是凹凸形的兩個芯片連接,再通過螺紋套對它們進行二次連接,使其連接更加固定,不易因震動脫落,影響使用,通過設(shè)置銅絲網(wǎng),使其雖然柔,但不易損壞,延長其使用壽命。
聲明:
“用于新能源汽車的防震柔性線路板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)