本發(fā)明公開了一種新能源微電網(wǎng)電動汽車充電站的控制方法,在聯(lián)網(wǎng)模式下進(jìn)行有功控制運行:檢測各運行參數(shù);判斷實時檢測的負(fù)荷功率容量是否達(dá)到做最大允許功率容量,如果達(dá)到,則打開
儲能模塊,增大儲能模塊的放電功率或者減少負(fù)荷;判斷低壓主母線的主電壓是否達(dá)到上限電壓值,如果達(dá)到,若儲能模塊正在放電,則減少儲能模塊的放電功率;若儲能模塊沒有處于放電狀態(tài),則抑制分布式新能源發(fā)電單元;判斷低壓主母線的主電壓是否達(dá)到下限電壓值,如果達(dá)到,則打開儲能模塊,增大儲能模塊的放電功率或者減少負(fù)荷。它控制穩(wěn)定高效。
聲明:
“新能源微電網(wǎng)電動汽車充電站的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)