本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電動(dòng)
真空泵測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),包括有電動(dòng)缸、真空助力器、主缸、電動(dòng)真空泵、真空罐和控制系統(tǒng),其中電動(dòng)缸與真空助力器之間通過(guò)第一推力桿相連接,真空助力器與主缸之間通過(guò)第二推力桿相連接,電動(dòng)真空泵通過(guò)管路與真空助力器相連接,真空罐設(shè)在連接管路上,電動(dòng)缸和電動(dòng)真空泵由控制系統(tǒng)控制工作。有益效果:能夠檢測(cè)電動(dòng)真空泵的系統(tǒng)新能源汽車(chē)電動(dòng)真空泵的使用性能。能夠?qū)﹄妱?dòng)真空泵與液壓制動(dòng)系統(tǒng)的匹配進(jìn)行測(cè)試。有效縮短電動(dòng)真空泵開(kāi)發(fā)周期。能對(duì)不同型號(hào)的電動(dòng)真空泵進(jìn)行檢測(cè)以及與制動(dòng)系統(tǒng)匹配測(cè)試。能夠?qū)﹄妱?dòng)真空泵的控制算法進(jìn)行驗(yàn)證。
聲明:
“新能源汽車(chē)電動(dòng)真空泵測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)