本實用新型公開了一種
新能源汽車鈑金件全自動焊接裝置,涉及新能源汽車加工制造技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括龍門焊機,龍門焊機一端的內(nèi)部固定有雙向搭載定位塊,雙向搭載定位塊的頂端固定有第一電機,第一電機的輸出端固定有輸出錐齒輪,輸出錐齒輪的兩側(cè)均嚙合連接有從動錐齒輪,從動錐齒輪的一端轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向螺紋桿,雙向搭載定位塊的兩側(cè)均固定有兩根限位傳導(dǎo)光桿。本實用新型通過雙向傳導(dǎo)裝夾結(jié)構(gòu)的設(shè)計,使得裝置可以同時控制結(jié)構(gòu)向兩側(cè)運動,形成傳導(dǎo)夾緊,便于根據(jù)不同的鈑金件調(diào)節(jié)裝夾定位的位置,且通過焊縫迅速冷卻裝置的設(shè)計,使得裝置便于對焊接縫隙進行快速的復(fù)合冷卻,避免焊縫冷卻較慢。
聲明:
“新能源汽車鈑金件全自動焊接裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)