本實(shí)用新型屬于電池管理技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種
新能源汽車電池管理用堆疊裝置,其中,包括底板,所述底板的頂部中間位置開設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽的內(nèi)壁兩側(cè)均固定連接有軸承,兩個(gè)所述軸承內(nèi)均活動(dòng)穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸,一個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的一端穿過底板與外界連通,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的相對(duì)端固定連接有同一個(gè)雙向螺紋桿。其有益效果是,該新能源汽車電池管理用堆疊裝置,通過軸承、轉(zhuǎn)軸、雙向螺紋桿、螺紋帽、側(cè)板、滑槽、滑塊、空腔、活動(dòng)板和頂板的共同作用,可以根據(jù)電池的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)裝置的大小,從而提高裝置的適用性以及裝置對(duì)電池的固定效果,通過第一伸縮組件、側(cè)夾板、第二伸縮組件和上夾板的共同作用,可以對(duì)電池起到固定作用。
聲明:
“新能源汽車電池管理用堆疊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)