本實用新型提供一種
新能源汽車電池組減震降噪支撐底座,涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,底座內(nèi)部開設(shè)有空腔,底座內(nèi)滑動有放置板,放置板兩端通過連接塊在底座內(nèi)部開設(shè)的限位槽A內(nèi)滑動,放置板兩側(cè)上方固定連接有豎直方向的側(cè)板,側(cè)板一側(cè)滑動連接有緩沖桿,側(cè)板通過緩沖桿與底座內(nèi)壁滑動連接,放置板底面鉸接有兩根相對稱的支撐桿,支撐桿底端均鉸接有橫桿,底座內(nèi)部開設(shè)有兩個相對稱的矩形槽,橫桿下方連接有滑塊,滑塊在矩形槽內(nèi)滑動,滑塊與矩形槽內(nèi)壁之間連接有彈簧A,減震底座內(nèi)多個彈簧的存在能夠有效地起到減震的效果,防止震動給電池帶來損壞,底座外壁吸音板可吸收汽車內(nèi)部傳動機構(gòu)工作時產(chǎn)生的噪音。
聲明:
“新能源汽車電池組減震降噪支撐底座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)