本發(fā)明公開了一種具有快裝結(jié)構(gòu)的
新能源汽車電池組,屬于汽車電池組技術(shù)領(lǐng)域,通過導(dǎo)熱層以及嵌設(shè)有多個(gè)弧形銜接套的散熱外殼的內(nèi)外配合,多個(gè)弧形銜接套內(nèi)端嵌設(shè)有氣囊層,在安裝時(shí),利用連通軟管對(duì)多個(gè)鼓充快裝體進(jìn)行鼓充,鼓充后的氣囊層與導(dǎo)熱層相互配合,有效對(duì)電池組件起到良好的緩沖作用,與此同時(shí),鼓充的氣體推動(dòng)鼓充快裝體的外側(cè)部運(yùn)動(dòng)至氣封腔內(nèi),位置一一對(duì)應(yīng)的鼓充快裝體與氣封腔相配合嵌設(shè)后,一方面起到快速安裝作用,實(shí)現(xiàn)將散熱外殼與外緩沖殼之間進(jìn)行多點(diǎn)式銜接,另一方面銜接于外緩沖殼與散熱外殼之間的多個(gè)鼓充快裝體與包覆在散熱外殼內(nèi)側(cè)的導(dǎo)熱層相互配合,以實(shí)現(xiàn)將電池組件所產(chǎn)生的熱量由內(nèi)向外擴(kuò)散。
聲明:
“具有快裝結(jié)構(gòu)的新能源汽車電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)