本實(shí)用新型公開了一種增程式
新能源汽車,包括車架,車架上固設(shè)有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、供能系統(tǒng)和增程系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括車輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī),車輪包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪上固設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿插接在車架上,且與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)桿的兩端分別插接在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的側(cè)壁上,且與驅(qū)動(dòng)輪固定連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)連接,供能系統(tǒng)包括電池,電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電性連接,增程系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)與電池電性連接,發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,發(fā)動(dòng)機(jī)只參與發(fā)電機(jī)的發(fā)電,整車完全使用電力驅(qū)動(dòng),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)沒有復(fù)雜的工況,增加使用壽命。
聲明:
“增程式新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)