本實用新型公開了一種
新能源汽車電機(jī)殼體水冷機(jī)構(gòu),包括筒體,所述筒體的周邊等距離間隔開設(shè)有多個冷卻孔,且冷卻孔貫通筒體的兩端,所述筒體上開設(shè)有進(jìn)水口和出水口,且進(jìn)水口和出水口分別與多個冷卻孔中的兩個冷卻孔連通,相鄰兩個冷卻孔中的一個冷卻孔相對另一個冷卻孔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有通孔,且通孔與另一個冷卻孔連通,多個冷卻孔通過通孔依次連通,且構(gòu)成循環(huán)水道,所述筒體的內(nèi)壁上開設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)設(shè)有集熱板,所述集熱板的周邊均固定安裝于凹槽的內(nèi)壁上。本實用新型有利于有效散熱,避免局部過熱或過冷,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品改型反應(yīng)迅速,降低了企業(yè)運營成本,減少了庫存;結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)殼體水冷機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)