本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池箱外部支架整體焊接工裝,包括四個(gè)支撐架,四個(gè)支撐架?chē)删匦慰蚣?,在四個(gè)支撐架的底面固定有面積大于矩形框架?chē)擅娣e的底板,每個(gè)支撐架的頂面均固定有限位板,限位板上開(kāi)設(shè)有與電池箱外部支架形狀配合的限位槽。本實(shí)用新型的電池箱外部支架整體焊接工裝,基于在保證所有焊接支架相對(duì)位置的前提下,才進(jìn)行最后的焊接。既保證了支架焊接的高度位置問(wèn)題,又保證了整體位置的配合,滿足了生產(chǎn)的要求,保證了
新能源汽車(chē)電池箱的生產(chǎn)質(zhì)量,使得新能源汽車(chē)的運(yùn)行更加可靠;并且本實(shí)用新型的電池箱外部支架整體焊接工裝制作工藝簡(jiǎn)單、成本低廉且使用方便快捷,滿足了批量生產(chǎn)的要求。
聲明:
“電池箱外部支架整體焊接工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)