太陽能攔門器,包括車身,所述車身的一側(cè)連接有車頭,所述車頭的上表面安裝有報(bào)警器,所述車頭的上表面靠近報(bào)警器的位置安裝有易損保護(hù)裝置,所述車頭的外表面且遠(yuǎn)離車身的一側(cè)安裝有檢測(cè)探頭。本實(shí)用新型中,收到火車開來信號(hào)時(shí),控制器控制電機(jī)傳動(dòng)組帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),將攔門關(guān)閉,檢測(cè)探頭檢測(cè)到人或者有障礙物時(shí),將信號(hào)傳給控制器,控制器控制電機(jī)動(dòng)作、停止前進(jìn)。易損保護(hù)裝置在遙控失效狀態(tài)、主控板操作失效狀態(tài)、傳感器失靈狀態(tài)下,通過微碰撞造成短路,使
儲(chǔ)能鋰電池保護(hù)系統(tǒng)生效,切斷電源,使得攔門停止關(guān)閉,并打開報(bào)警器,通知人員來處置,使得攔門器自帶電源系統(tǒng)擺脫外帶電源系統(tǒng),解決了電纜拖曳難題,降低了施工成本。
聲明:
“太陽能攔門器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)