本發(fā)明涉及一種柔性防撞護(hù)舷,包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的緩沖層,所述外殼為
復(fù)合材料,所述緩沖層包括若干相互抵靠的緩沖組件,所述緩沖組件包括兩塊相同的緩沖板,同一緩沖組件內(nèi)的兩塊緩沖板相互鏡像設(shè)置;所述緩沖板的截面包括若干拱形支撐部和直線連接部,所述拱形支撐部包括一直線段和兩段分別與直線段兩端連接的弧線段,兩弧線段相對(duì)于直線段的中線對(duì)稱;相鄰的兩個(gè)拱形支撐部之間通過直線連接部相連;相鄰的兩塊緩沖板在直線連接部相互配合。該柔性防撞護(hù)舷采用復(fù)合材料作為受力載體,并在內(nèi)部增設(shè)緩沖層,延長(zhǎng)了撞擊時(shí)間,減少了對(duì)橋墩和船體的傷害,且提高了護(hù)舷的防腐蝕能力,增長(zhǎng)了使用壽命。
聲明:
“柔性防撞護(hù)舷” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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