本實用新型公開了一種客車地板,包括芯材及復(fù)合在芯材上、下表面復(fù)合面層,復(fù)合面層是由多層單向連續(xù)玻璃纖維增強熱塑性樹脂預(yù)浸片和/或玻璃纖維織物增強熱塑性樹脂預(yù)浸片復(fù)合而成,芯材是以聚丙烯、聚酰胺或熱塑性聚酯為基體,以玻璃纖維氈為增強體的熱塑性輕質(zhì)
復(fù)合材料板材,芯材的密度為200kg/m3?600kg/m3。本實用新型復(fù)合面層由多層單向連續(xù)玻璃纖維和/或玻璃纖維織物增強熱塑性樹脂預(yù)浸片層層鋪疊,使纖維形成交錯的網(wǎng)格狀,保證了產(chǎn)品在縱向和橫向性能都很高,且強度、抗沖擊性和耐久性更好;采用熱塑性輕質(zhì)復(fù)合材料板材作為芯材,不僅重量輕, 可吸收噪音,而且無需使用膠黏劑便可直接通過熱壓工藝與面層結(jié)合,減少了噴膠工序,綠色環(huán)保。
聲明:
“客車地板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)