提供一種新能源軌道牽引機(jī)車走行傳動(dòng)系統(tǒng),包括車架,所述車架下部設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向架,所述動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上包括輪對(duì),所述輪對(duì)軸上設(shè)有車軸齒輪箱,還包括牽引電機(jī)、過渡二級(jí)減速箱和傳動(dòng)軸,所述車架下部中間固定有過渡二級(jí)減速箱,所述牽引電機(jī)的輸出端通過連接法蘭與過渡二級(jí)減速箱的輸入端連接,所述過渡二級(jí)減速箱輸出端通過傳動(dòng)軸與車軸齒輪箱輸入端連接。本實(shí)用新型能解決現(xiàn)有新能源機(jī)車配置各種功率及速度的要求,實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)高轉(zhuǎn)速低扭矩轉(zhuǎn)換為低速高扭矩運(yùn)行,通用性強(qiáng),能量利用率高。
聲明:
“新能源軌道牽引機(jī)車走行傳動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)